三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
领克09亚运行政版车型已于6月15日正式上市,售价为28.99万元。与其它版本的车型相比,这款车最大的不同在于采用了五座布局,同时还新增了深海蓝色这样全新的车色。除此之外,车的设计延续了发展至今的6/7座车型,各个方面都没有大的变化。
在外观方面,领克09的前脸上采用了大尺寸的进气格栅,这种设计可以营造出更具有气场的外观效果。格栅内部采用了亮黑材质,并与两侧的头灯组合成了一体。车子的大灯仍然保持了家族的经典分体式设计,非常好辨识。此外,五座版车型新增了深海蓝色的车漆。
车身侧面上,领克09采用了平直的线条,并且腰线非常舒展。底部裙线处还加入了镀铬线条装饰,看起来更加庄重大气。整车尺寸为5042*1977*1780mm,轴距达到了2984mm。
领克09的车尾造型整体呈现出饱满的姿态,并多采用了平直线条,层次感的塑造很强。底部采取了双边四出的排气设计,并在车轮上配备多辐式的轮圈(镀铬线条装饰),样式非常动感。
这款车搭载的是Drive-E 2.0TD T8 Dual-M动力系统,P1+P4双核电机与发动机协作,最大功率可达317kW,峰值扭矩659N·m,同时百公里加速仅需5.6秒。对于WLTC工况下的油耗,满电状态下油耗仅为2.8L/100km,低电量状态下油耗为7.8L/100km。此外,领克09在纯电续航方面表现也相当不错,可持续行驶60km。
综上,领克09亚运行政版车型的上市将进一步满足消费者的选择需求,本款车的动力、油耗以及设计都表现很强。如果想要了解更多关于这款车的科技亮点,欢迎打开App,点击首页“智能化实测”,获取选购智能电动车的权威参考。
这车质量比奥拓质量还垃圾,而且价格还有点贵,
无知者无畏
真的无知
换个漂亮的L7中网,就让汉兰达销量再降1000台
用的是不是魅族的车机啊
落地30W多了。直接上沃尔沃了
那来的底气这么高的价格,我是不会买的。
高通骁龙
09的车尾个人感觉是为好看的地方,尤其是4出的排气管
这个价格还是有点看头的
要是有燃油版本的就好了
在国内感觉还是这种大五座车型实用
那些说要是有5座版就买的人订车了吗
亚运版就是减配降价版,而且量很少,基本上和绝大多数消费者没有关系的
关键是后排靠背要能使劲往后倒,倒的角度越大越舒服
spa架构注定了09不会成为大五座。个人觉得意义不大,那些喊着出五座版必买的人还是一样不会买。
这个动力太顶了
屏幕太小了不匹配
电池太少了吧多点就买了
特别喜欢phev版本,棒极了,我选六座的
车机系统不如理想,其他都很完美
09刚出来的时候我还专门去看了,就是感觉二排比较拥挤,那时候说的是平台限制没发调整座舱,结果过了这么久,怕是有2年了吧,给憋出了个大5座,但是现在不同当日了啊,现在类似的竞品那么多,领克这波动作真的太慢了
这特么不就是把卖不出去的P版6座7座改的嘛,没有快充,依然卖不动
20w交个朋友
这电池容量,算了,真等不起了,换目标了
取消了3排,可以加大电池和油箱,顺便把小备胎改成全尺寸备胎
其实,最早如果就出大五座的话,我就买了,后来买了六座
现款7座把第三排放倒第二排调到最后空间也差不多啊,而且有7座需求还能应急
最该改的不是外观吗,太丑了
主要是前脸太丑。7座的时候,第三排太小要5座。5座的时候,这么大只有5个座,不如买中型的。
先出7座,标榜自己大,价格拉高。再出5座,价格低几千,打的一手好牌。不干人事。
后排横向空间比原来的7座版有变化吗
领克脑子不清楚,既然改了5座了,最好是用EMP版本,就是EMP性能版,快充和对外放电安排上啊,都没有。既然都做5座了,后排是重点啊,加热通风按摩为什么不安排呢?
其实phev的底盘整体可靠性要比emp好一些
09是非常非常好的车可惜就是买不起
七座五座差三四万,刚买七座怨种路过领克好样的
这才是这种中年座驾该有的样子
我觉得真的很有吸引力。
气势够,但前脸丑爆了,龇牙咧嘴的
既然都搞大五座了,我觉得后排应该改成零重力坐椅
这车不够高大、就注定了卖不好。
没啥用,主要还是样子太有个性,整个
似的,你就完全换代搞个正常造型吧
留着升级用,不给一次到位
五米长的话这二排不能算宽敞啊
我觉得09算领克最好看的车型了。别的受不了
大5座空气悬挂,太香了
说白了就是09phev的五座版
来晚了没搞头了
五座实用
好!大五座!但是我还是买7座。
纯电续航太短了
七座该五座,后排座椅只往后移了10公分,看着后排空间也不大啊。
说出五座买的,看有多少个买
很遗憾,根本没有备胎
一个定位行政的车,光宣传后备箱空间,服了,领导坐后备箱?
你适合半挂,那后排宽敞
你看这个人驾驶位咋调整的
gl8宽敞就是一撞驾驶员就容易被夹死
我常年两个人买了七座phev,后面当床
如果是EMP版的五座,吸引力会更大一些
这个配置,还是会凉凉,为什么不用远航版的动力系统
早该出大五座,用不到第三排的第二排还要受影响,现在改了舒服多了
车头太长导致5米的车第三排都拉胯,5坐是最好的归属。
09最应该改的就是巨丑的中网
25起步大卖,2万选装包,落地28,性价比还是很高的
后排的横向空间和原来有什么变化吗
驾驶座太靠前,显得二排宽敞
为的是显后座大,这前座移得,干脆拆了不更棒?
本来寄于厚望的一部大5座,结果整个60公里纯电续航,50升油箱,还是个单电动机,许多车主本就是盯着远航版大5座来的,这回又捂脸了,我就是想买这种大5座远航版,唉,1次配置给够,诚意满满它不香吗?为什么要整个钙版的这玩意儿出来?
是谁回答你性能版比起远航版就是钙版的?性能版是原汁原味上款xc90t8的动力总承。
这辆车不晓得有啥意义
整个大5座,领克貌似开窍了,整个60公里续航,貌似又没完完全全开窍
不太想卖可以不卖
可以不买
领克太固执了,又得凉了!
这种价钱可以宣告躺板板了
这种的后座空间图片真为难摄影师了
我擦,前座坐椅都移到哪儿去了。。。
29万纯电60公里
08估计22起
要是你是老总,你估计标价更高
红伞伞白杆杆,吃完一起躺板板,躺板板埋山山,亲朋都来吃饭饭
20多万的BYD你们说值,领克20多万你们就说人家凉透,BYD跟09提鞋都不配!内个破唐钙版都要20多万,09比唐不晓得强了多少,就是一大堆小白不懂车跟风买!
买一个油的不就好了这辆车油量消耗还不赖
驾驶座都推到哪了
花小钱买t8动力,给不是奔着新能源去的购买者
其实油箱车50有点小,升级到70不行吗?远航版是70,为什新出的亚运版还是50,