国内首个L4级自动驾驶轻卡商业化项目正式落地。6月18日，自动驾驶方案提供商元戎启行与德邦快递达成合作协议，元戎启行的自动驾驶轻卡将为德邦快递提供为期一年的常态化货运中转服务。

德邦快递成立夜间货运自动驾驶车队

据介绍，自动驾驶轻卡搭载了激光雷达、摄像头、毫米波雷达、组合导航等传感器，这些传感器类似于人类的“眼睛”，能“看到”城市交通中的各类参与者。借助车内配备的L4级自动驾驶系统，自动驾驶轻卡拥有了能够思考与判断的“大脑”，在传感器“看到”各类交通参与者后，能够快速规划与决策最优行驶路径，还能解决“鬼探头”、“加塞”等复杂特殊路况。

自动驾驶轻卡的工作时间为晚上8点-早上6点

德邦快递深圳区域业务负责人称：“对比起人类司机，自动驾驶轻卡在物流繁忙的‘618’期间，可以‘不带情绪’工作，更不会感到‘累’与‘困’，提高了城市物流运输的效率，也帮助我们减少了运营成本。若是遇到疫情突发，自动驾驶轻卡还能进行‘无人货运’，有效降低配送中交叉感染的风险，保证了货物的运输。”

据悉，与元戎启行合作的这批德邦自动驾驶轻卡自晚上8点至第二天早上6点进行工作，通宵工作时长超过10个小时。

自动驾驶轻卡到达目的地后卸货

元戎启行CEO周光表示：“同城货运有超过2500亿美金的市场，由于货运以夜间为主，夜间人少车少，道路状况较为简单，因此我们认为自动驾驶同城货运将比Robotaxi更早实现商业化落地。”

元戎启行成立于2019年2月，致力于提供L4级自动驾驶全栈解决方案。目前元戎启行已在深圳、武汉、重庆等多地完成夜晚、隧道等复杂场景的路测，并与国内整车企业及出行企业展开了自动驾驶车队运营，如东风、曹操出行等。

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• sz3547 1个月前

  挺好，饭要一口一口吃，正好利用晚上空闲和限定路线这样的好条件好好磨合进步。至于那些喷子，理他们干嘛，他们一天不喷浑身难受

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• 珍爱进 1个月前

  以后司机都是搬运工

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• 属马的大大 1个月前

  成功的尝试，勇敢的第一步！

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• 素白三秋 1个月前

  我想知道如果有人恶意干扰自动驾驶系统，或者远程破解自动驾驶系统怎么办？

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• holeader 1个月前

  自动驾驶最应该出现的就是在货运，这样就不存在着超载和疲劳驾驶。

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• 卡卡迪诺 1个月前

  凌晨使用，可以的。

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• 阿里哥哥bdu 1个月前

  乘用车现在也才敢说2L你商用车就4L了？

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• 那年开花月正圆 1个月前

  解决不了就业有什么用呢？就好像马云的无人超市开了几天？

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• taotaowq 1个月前

  凌晨运货

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• 路人甲37927 1个月前

  快递小哥辛苦了，可是很可能辛苦不了几年了

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• enetfox 1个月前

  转发了

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• wumingy 1个月前

  L4级，自己开心就好

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