三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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搜索中国电动汽车百人会论坛期间，住房城乡建设部副部长秦海翔在高层论坛上提出了推动跨界协同，为人民群众提供更好的车和房的观点。秦海翔表示，在创新的道路上跨界协同成为强大引擎，呼吁各行各业共同发力、跨界创新。一方面是解决停车充电难题，去年住建部结合老旧小区改造增设了85万个停车位，今年将在全国范围内再改造5万个老旧小区，增加停车位、安装充电桩，让广大群众能够方便停车和充电。另一方面是培育经济发展的新动能，通过智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点，展现车路协同发展的潜力，推动新型城市基础设施建设，支持更智能的路来促进更聪明的车，以促进新的投资和消费。同时，提出要向车城协同稳步迈进，一体推进智能网联、智能交通、智能城市建设，通过智能和共享解决道路拥堵和停车难题，推动城市高质量发展。
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
物业天价停车位管管吧，以后买房车位必须1:1免费标配，你看看多少人买电车。不解决小区停车位问题电车永远上不去
问题不大，不买房就行了
那就从现在开始。一个小区多少套房建多少车位。地下停车场一层不够建两层两层不够建三层。买房就送停车位。
老旧小区拆除，建造大型专用停车楼，既能去库存，又能缓解停车难问题
现在好多新小区车位不少 只卖不租
地天停车场充电，不怕炸了？一炸炸一片
先把物业解决了，绝大多数充电问题也就迎刃而解了。
现在连交房都遥遥无期
先把物业管管
新买的房子和车位，不给装充电桩去哪投诉？
开发商停车位卖得贵，政府部门说是开发商自主定价，这怎么处理？
拒绝房、拒绝股、拒绝买彩票
记得a国一个公寓vlog，每户标配3个自用车位和3个客用车位，我国还有很大拓展空间
我们这小区，安装充电桩还要单独守你的电容费
先把物业费收费太高解决了吧
房地产还是做得下去的，老旧小区改造，新的一代带充电的小区出炉，又是二，三十年的房地产发展。
申请家充电表，村里都不给盖章，洗洗睡吧
充电免了
新小区，开发商都是只卖不租。这不管管。
垃圾房地产，高楼层又贵生活品质又差，发展了什么
先让买房群众拿到房再说吧
吹牛不上税真好
想的挺好，你知道下面的人怎么施工的吗？没有监管体制干不好，那老旧小区的路面改完之后比之前还差
盯住老百姓钱袋子
光看你们说什么了，还是应该注意你们做了什么。
我看你有啥招
别光说，出台政策，去做，做出来让老百姓看到感受到
就国内这房价这公摊面积，每套房白送个车位充电桩都合适。
该是处理物业的时期了
搞个旧房改造所有车位加充电桩。。又是一块大肉啊。
想法是好的，仅此而已
现在才意识到这问题？早应该实行车位1:1以上。
新房标配双车位，车位标配充电桩。
先解决房子有没有的问题吧
来郑州看看，小区地下停车位空一半以上，车都在马路边上，
新建楼盘没有配套停车设施，且停车位达不到房数的70%，不予批准开建就管住了。
把物业去除，一切问题都能解决。
房子都烂尾了，按充电桩有球用。
好新鲜
他妈的倒是开来改啊，别到时候又是让居民自己张罗！一个加装电梯就搞得鸡飞狗跳了，邻里矛盾频发！
别光看北京，把眼往外面瞟瞟，全国有多少老旧小区，有多少没停车位停大街的都管管。
拒绝房毒服
到处是要钱的停车位