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国产Model Y全系标配“远端安全气囊”

日前,从官方获悉,特斯拉中国制造的Model Y车型已全系标配“远端安全气囊”,能有效降低头部受伤风险,不少网友表示“增配不加价”、“老车主羡慕”。

据悉,其搭载在主驾座椅靠背内侧,采用头、胸两个大体积腔体的设计,有效吸收冲击能量和提供支撑。在侧面碰撞中,有效降低前排乘员之间的接触伤害,减小乘员与中控扶手、座椅、门板等内饰件之间的接触伤害,并对乘员的脊柱侧面弯曲给予保护。

图源:特斯拉官方

据欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)统计显示,交通事故中约有1/4的碰撞伤害来自于侧面碰撞,其中造成的乘员伤害中有一半来自于远端碰撞,这种伤害很可能非常严重。

图源:特斯拉官方

Euro NCAP表示,据车辆发生碰撞后,如前排两位乘员发生接触伤害时,有可能直接威胁到生命;在35%的案例中,头部受伤都是因为前排两位乘员之间碰撞接触造成的;并且在测试中,当假人乘员碰撞接触到另一位假人乘员肩部时,伤害数值比既定的伤害标准高出数倍。

同时,Euro NCAP的研究报告中也提到,事故数据显示头部和躯干受到严重伤害的概率高于身体其他部位3倍。所以,如果能进一步限制乘员头部和躯干向车辆中部的移动,可以更好地降低受伤风险。

2020年,欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)首次将“远端乘员安全”加入到测评标准中,以促进汽车行业安全的发展。

此外,根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据统计显示,远端碰撞带来的严重伤害中,43%为胸部和腹部,23%为头部。

远端碰撞中,远端安全气囊提供支撑和缓冲作用

近端碰撞中,远端安全气囊提供乘员间接触的缓冲作用

据了解,除了新增的更新远端安全气囊配置外,特斯拉Model Y原本配备有6个安全气囊。并且,Model Y车身框架采用了钢铝混合材质,关键部位使用高强度硼钢加固,可承受更大撞击力。

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