三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
电动车品牌极星公布了其2022年的业绩。据数据显示,极星2022年的营收达到25亿美元,同比增长84%。此外,极星的亏损也有所收窄,从2021年的超过10亿美元降至4.66亿美元,调整后的亏损也减少了8%。
2022年,极星在全球范围内共交付了5万辆汽车。而其毛利率预计将与2022年的4.9%基本持平。 根据数据,截至去年年底,极星公司的现金流增至9.739亿美元,同比增长29%。该增长率的大部分动力来自于更新后的极星2汽车。 极星CEO托马斯·英格拉特表示,极星今年将推出两款新的电动汽车——极星3和极星4。这两款车型预计都将在2024年投入量产。 其中,极星3已于2022年在海外发布,中国市场售价分别为88万元和103万元。极星3将于2023年4月在上海车展首次亮相,并在其成都工厂投产,首批交付预计于2023年第四季度。 去年6月28日,极星在纽约纳斯达克证券交易所上市。尽管如此,其股价自上市以来已经下跌了约49%。目前,极星的市值约为111.63亿美元,而在去年年中,极星的市值曾超过270亿美元。
一年卖5w辆 凭什么值超百亿市值,太虚了
懂车帝视线头像懂车帝视线,优质汽车领域创作者,,null资讯 | 极星2022年营收同比增长84%,亏损数据大幅收窄
出的产品,没一个在国内能走量的,主力市场不在国内
吉利弄这么多品牌有毛用,唉
搞不懂,吉利自己弄个银河,放着极星不去运作!!!
太难了
国内我还没在路上见过