三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
特斯拉发布2023年第二季度生产及交付报告,数据显示该季度全球范围内生产了近48万辆电动车,并交付了超过46.6万辆电动车。与去年同期相比,特斯拉的生产量增长了约86%,交付量增长了约83%。具体而言,Model S和Model X车型的产量为19,489辆,交付量为19,225辆;Model 3和Model Y的产量为460,211辆,交付量为446,915辆。
值得注意的是,今年一季度,Model Y已超过丰田卡罗拉成为全球最畅销车,而从第二季度的交付量来看,有望继续刷新这一纪录。特斯拉在中国市场的热销也是其中的重要原因。6月21日,多个部门联合发布了关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告,决定将新能源汽车免征购置税减免政策延续至2027年。这意味着在2023年12月31日之前购买特斯拉的消费者,特斯拉的S3XY全系车型可以享受购置税全额减免,最高可省下超过10万元。
为了进一步推动销售,特斯拉于7月1日宣布,在中国大陆购买全新Model S/X两款车型现车的用户可享受3.5万至4.5万元不等的优惠福利。Model S的起售价为77.39万元,而Model X的起售价为86.39万元。这一系列的优惠政策使得特斯拉在7月的销量更加令人期待。
这些数据表明特斯拉在全球范围内的销量持续上升,对特斯拉来说,中国市场尤其重要。新能源汽车的免税政策以及特斯拉提供的优惠福利都为消费者提供了更大的购车动力。特斯拉此举也为电动车行业创造了更多的竞争力。
未来,特斯拉将继续努力提高生产效率,以满足不断增长的市场需求。同时,特斯拉还将借助中国市场的强劲增长势头,力争进一步扩大自己在全球电动车市场的份额。消费者也将有更多机会享受到电动车带来的环保和便利。
中国应该有规定范是国家大中企业及高科技单位。特斯拉绝对不允许驶入。军队及国家机关公职人员一律不允许购买。凡是购买者一律开除公职。要上升到法律层面上来。
中国的产品在全世界也会被等同对待
那所有电脑都不要用Windows系统了,更容易采集数据
特斯拉是纯电,比亚迪应该分开纯电多少,加装发动机燃烧汽油的多少
特斯拉也可以造插电混动!干嘛一定要按照他的标准来
如果今年纯电被超的话,那要不要按颜色来分?
特斯拉只有纯电。然而比亚迪混动纯电一起买得到了这个数据
,比亚迪又赢麻了
纯电也差不多是特斯拉的2倍
特斯拉没有混动技术,难道别人也不能有?
棺材车害人
已经狗急跳墙了


动脑子说话
面对中国市场,蔑视中国消费者,只有死路一条!特斯拉不怀好意,来中国收集情报,危害国家安全,武统台湾时,是否会出现全民棒打特拉斯车?到时候,我自己也会惊呆!
清醒一点,别太自负
特思拉降价挨骂,工人涨工资挨骂,不用中介也挨骂、开放专利挨骂、不付媒体一分稿费挨骂、没问题找问题召回升级又挨骂马斯克和工人打成一片也挨骂!真不容易!
华为、比亚迪积极为灾害捐款捐物,为疾情生产口罩一样天天挨骂!这是怎么了呢?
以前搞三星也是这样认为的,结果到目前为止还是全球销量第一。
我不管三星是不是第一,他走了华为小米万元机都出来了还有王法吗
特斯拉刹车绝逼有问题,今天就刷到多个其惨烈车祸,都是没有刹住的。
以后出事故都说刹车失灵,喷子
那么强悍的比亚迪应该战略规划收购特斯拉,大众,两田,通用,成为超级车企,独步天下,在也没有对手
不要急,舔狗早晚会看到
特斯拉上海工厂全产业链在中国,出货量能不多吗
95左右吧,没有全产业都在
很好奇买比亚迪的都是些什么人,比亚迪油车差的要死,改成油电和纯电就好了?
一般穷鬼都看不起国产!
别说全球了,比亚迪除了我国大陆,基本就没有销到全球别的区域
你是火星人?十年前比亚迪纯电大巴就畅销几十个国家了
特斯拉是纯电,比亚迪油气混合都算新能源吧
特斯拉没能力造混动这个怪比亚迪??
比亚迪几万的海鸥,十几万的一大堆,跟特斯拉根本不是一个级别的
比亚迪出百万级别的车你们骂它越卖越贵,现在又开始嫌弃比亚迪价格低了,这么双标吗?
如果不是欧美国人贸易保护,特斯拉快了。
如果不是上海救了特斯拉,它2019年快倒闭了!
特斯拉的利润是BYD的七倍你品你细品
所以特斯拉溢价太高,买了汉
干不过比亚迪
产能利用率埃安吊打比亚迪,5月埃安产能利用率超百分之130
国货之光,比亚迪电车才是新能源发展的未来,中国电车产业链的跷楚。
特斯拉中国的批发销量为75842辆,仅次于比亚迪的209467辆。 这个仅次于用的妙,与比亚迪颓势尽显异曲同工
对了,比亚迪强行要求经销商进货的数据算里面去没有,各地经销商的场地快放不下库存车了
不离开,但把特斯拉世界生产中心建在印度是必然方向,印度无论从那面方说都符合他的条件
我要买纯电动车还是首选特斯拉,毕竟特斯拉是造车十几年的电动车企各方面都比较成熟了
中国企业急功近利的心态,注定了不能做成百年伟大企业
美国棱镜门和美国生物实验室等丑闻之后,就不能相信美国人和美国商品。细思极恐
特斯拉出口大于内销,内外统计才真实。那样甩出小比几条街去
全球商品最大的交易市场就是中国
请拿出销量最好的两款纯电车型来比,无所谓车价,三款也没关系。
国产崛起,国人应该感到欣慰。而不是去喷。每个产品都不可能做到百分之百,那么多零部件,百密难免会有一疏
是不是中国马上出台限制特斯拉上路
感谢特斯拉,让我买到了便宜又好用的国产比亚迪和广汽aion。
特斯拉加油,做老百姓买得起的电动车。
我要是特斯拉,我骄傲!这是个值得深思的事,凡事别停留在唾沫上,一时的嘴快活往往误事,误大事,甚至误国事
中国人喜欢刺激的,特斯拉问题吼得凶,买的人越来越多,这是都想去找死
杭州这边路上跑的大多数都是特斯拉,比亚迪也有,但是感觉到都没特斯拉多,杭州特斯拉是真多尤其是Y,
第一季度结束了还没遇上维权事件,五月销量腰斩,六月只会更低
没有谁离不开谁,就像你从公司辞职,公司会倒吗,你离开公司,你没法活吗
离开中国市场,特斯拉照样活,国产电动车为何不走向世界?
特斯拉离开中国未必能活,中国没销量,说明特斯拉质量存在严重问题,很多中国人觉得开洋车倍有面儿,毕竟命比面子重要,中国都没销量了其他国家的人难道不怕死?
比亚迪,新能源汽车界的中国华为!
比亚迪从2015年就是全国电动车销量第一,但总是让大家觉得还差点什么。
发展电动车的基础还不行,慢点更好,从这里期开始,有史以来一周错锋用电二天!
把dmi车型去掉再排排看,还有那一批批的网约车
买特斯拉的中国人小心,马斯克赚中国人的钱,却笑中国人,国产电动车比亚迪不比特斯拉差!
品牌的建立非常重要。今年一季度积攒的良好用户口碑打造特斯拉成为无可争议的世界第一品牌,这是销售业绩的基石
在头条美国早就衰落己跌到第三世界国家行列.苹果早就接近倒闭了现实怎样?大家有目共睹。
特斯拉是车圈唯一对减少人口做出卓越贡献的车商,应该颁个诺贝尔减少人口奖才对。
比亚迪要用纯电动销量和特斯拉比
有没有问题百度看看特斯拉事故,出了多少例了!有没有问题看看特斯拉销量下降了多少?
进口更高端,买车还是看品质品牌,国产现在东西做的一般就开始想溢价割韭菜,稍微有点钱的买进口也会买好的
特斯拉就卖个空壳子,洋牌子,几年来没有技术更新换!不停减配!马斯克被资本水军吹成神了,刹不住车还甩锅消费者!
埃安能第三啊,我买的埃安Vplus怎么在无锡路上就基本见不到同款呢
特斯拉销量要超比亚迪,发梦去吧!你特斯拉有什么创新,这么多年来还是那个款,说实话,刚上市还可以。现在真的一点都不看好它了。
不是一个量级不具备可比性像极了苹果和一大推安卓手机
不对啊,应该是特斯拉排第一
特斯拉是纯电,你比亚迪拿纯电和人家比比,不要盲目自大。
大众跟特斯拉差不多,大众可被骂死了,而且大众离开中国绝对破产
特斯拉很强,但是比亚迪出海才多久,我们不争朝夕只看未来
不针对哪个品牌,花几十万买新能源汽车,为了省油钱吗?我只相信燃油车,一百年一万年不变。
多买特斯拉,多买苹果,美帝的好日子全靠我们
拳打特斯拉,脚踩苹果派 维我比亚迪,电车最精彩。
特斯拉纯电销量下滑被比亚迪起越
比亚迪很多不是纯电,拿来和特斯拉比?
独资企业一定比合资企业发展的更好,只要生产出老百姓能够接受的产品和价格,就一定会大卖,老百姓的眼睛是雪亮的,谁好谁差一看便知道,因为老百姓挣的钱也不容易的。
开特斯拉好控布控制系统有问题。
只有特斯拉车型覆盖所有层级用户,也就是和比亚迪车型基本一致的时候才好比较,希望比亚迪能够引领新能源汽车发展进步。
特思拉降价挨骂,工人涨工资挨骂,不用中介也挨骂!马斯克和工人打成一片也挨骂!真不容易!
奇怪网上那么多人黑比亚迪,现实销量还能第一
买比亚迪代表爱国。一定要多买,我都是劝身边的朋友买,特斯拉刹不住就给我就好
纯电动纯电动不是变速箱加一个轴承齿轮电机加个电瓶
特斯拉比销量就好比田忌赛马,总要有强的一项。
比亚迪!下次你的新闻最好不要拉上特斯拉!你的水军都说你已经是宇宙第一了还看特斯拉干嘛!
不明白为什么买特斯拉的人,想想为什么那么多人买iPhone,有类似的地方
只有我一个人觉得特斯拉多丑、哎
不敢说比亚迪坏话,我只能说人家比亚迪是战略,群狼战猛虎战略。
以比亚迪、长城等为代表的国产汽车工业全面崛起了,无论技术、工艺、外形等必将全面碾压西方!粉碎所谓的西方发达神话!
中国这么多汽车制造商,按现在各个厂商的销量下去,估计过个七八年,可能活下来的不到三分之一。
很多地方特斯拉是不准进的!很多人是不建议买特斯拉的!就应该这样支持国产车!!!
敢买特斯拉的人,那也得有胆量拿生命去测试它的性能。
有多少是网约车和出租车公司买的么?而且还是强制必须买
纯电里面,利润高,卖的还最多,产品力太强了
什么是国际企业?不会因为某地方而破产,区别只是赚多赚少问题。
很好奇,开特斯拉说好的人都是些什么人,自己的生命被作为赌注赌在那缺陷是否可能频发,现在都召回了还嘴硬
希望比亚迪用的材料和配置个国外一样!越来越贵的比亚迪,哎
差不多得了,韭菜赶紧买,买了给马斯克炒股和发射火箭
比亚迪有一半的销量是混动车型纯电特斯拉还是第一还有比亚迪10的车销量最高而特斯拉没有10万的车
特斯拉才两款主流在卖的车型,看看比亚迪十几款车型,这也能比
放心吧,它在中国依然会有受众群体的。比方说刚买了巨额意外保险的,和想离婚但不想分财产之类的,总会有销量的。
只要换种方式排名,特斯拉永远第一。
特斯拉是人类清洗计划的一部分。和新冠的兄弟
比亚迪大部分都是油电混合,只算纯电还是特斯拉牛
鬼佬确实厉害,不得不服。
还是有钱人多
无知者无畏
牛逼
这个鬼车是祸害之源,你们是想死了就买特死拉这个鬼车子去
那你就想当美国狗
一群美国狗
你说的是中国市场,特斯拉是国产出口量最大的汽车!
大哥,问下比亚迪出口高压油箱内销低压邮箱解释下?