三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
一汽丰田发布了2023款亚洲龙的价格和配置信息。该车将推出10款车型,售价介于19.98万-27.98万元之间。产品阵容发生了变化,2.5升汽油动力车型精简为2款;2.5升智能电混双擎车型增加至5款,并新增进取版、铂金纪念版。同样,2023款亚洲龙还提供2.0升、2.5升以及2.5升油电混合动力系统供消费者选择。
2023款亚洲龙的整体造型保持不变,延续了大尺寸多边形进气格栅设计,两侧大灯组造型狭长,且全系标配了LED光源。侧面的尾部造型延续了2022款车型的设计,车身线条流畅,门板也通过内凹处理提升了立体感。车身侧面和尾部增加了专属标识。内饰布局采用传统对称式设计,并配备了10英寸(低配为8英寸)悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘(低配为7英寸显示屏)。
2023款亚洲龙全系搭载Toyota Connect智能互联和T-Pilot智能驾驶辅助系统,高配车型还新增数字钥匙以及手机无线充电面板。2.0升XLE尊享版、2.5升Touring尊贵版、2.5升双擎XLE尊贵版/铂金纪念版/Limited旗舰版车型还配备了全景监控系统。2.5升Touring尊贵版、2.5升双擎XLE尊贵版及以上级别车型的前排座椅升级为通风加热座椅,2.5升双擎铂金纪念版还新增电子香氛,进一步提升了车内的档次感。高配车型还将雨刮器由间歇式升级为雨量感应式,2.5升双擎铂金纪念版和Limited旗舰版新增ETC装置。
动力方面,2.0升自然吸气发动机最大功率130千瓦,峰值扭矩207牛·米,匹配CVT变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率152千瓦,峰值扭矩244牛·米,匹配8速自动变速箱。2.5升油电混合动力系统综合最大功率160千瓦,匹配E-CVT变速箱。相比2022款车型,2.0升自然吸气发动机最大功率下调1千瓦,最大扭矩下调3牛·米;2.5升自然吸气发动机最大功率下调2千瓦,最大扭矩提升6牛·米。
亚洲龙改动:加装科技捕捉器,动力下调。 价格上调。 增加纪念版标识,其他没变,一样墓碑屏幕,改了个寂寞
还改了加装了颗粒捕捉器
给我一个不买汉的理由
这改了啥
这么拉胯的中控不改进难怪卖不过凯美瑞!
日系车日暮西山了
2.0应该改成.20T
中控台丑,无法一体化内嵌设计吗?像是个多出来臃肿的屏幕!
我感觉还是凯美瑞好
换上皇冠车标 绝对反超凯美瑞
贵死了
电车现在都这么畅销了。丰田的油车还敢定价这么高,人家带涡轮的新君越才18万起步。丰田这是想着再割一波中国人的韭菜吗?
总体评价丰田汽车确实保值
后腚还是那么难看
还不如君越
增加颗粒捕捉器,坑人
没啥变化呀?
建议取消2.0车型,拉低亚洲龙的档次
十七寸的轮毂真的配这车身会好看
万年不改的内饰,这成本节约的真好。
改了个寂寞
改价了
拜读
发动机气门室盖照样是塑料的,容易漏油
亚洲龙就是一辆顶级好车
优惠个个3.4万估计起飞了
这中控屏丑得无法形容,让无数人购买欲止步。
五代双挈啥时候上?
稳定可靠的自吸也就剩下 丰田马自达了
丰田都承认与纯电的差距时代
依然亚洲龙
配件超级贵,零整比太高
好像还生活在自己的世界出不了……
最和之一放在一起,不是矛盾呢
新款用了整一个月了
纪念个啥赶紧换代
一如既往的墓碑屏立在那,换套模具太贵了
没啥变化啊,这不扯猫呢吗
雷里雷气的!
依然吃老本
外观还可以,内饰丑的一批
比亚迪最棒
他们不会发布自己的缺点
漂亮
全系标配LED大灯
这价格必须买比亚迪唐DMI
如果我没猜错,这个纪念版就是为了在割一波韭菜
奔驰的墓碑没人说
“2023款亚洲龙高配车型还将雨刮器由间歇式升级为雨量感应式”?高配?升级雨量感应式,呵呵
美规有颗粒捕捉器么
看到那个内饰 就掉头走。