三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
长安CS75 PLUS作为长安旗下的一款经典车型,而且也是一款紧凑级SUV车型,一直都是很受长安重视的,当然用户也一直对长安CS75 PLUS这种主打性价比的车型都比较支持,虽然来到2023年长安CS75 PLUS的销量有下滑,但现在长安CS75 PLUS有了1万多优惠之后,长安CS75 PLUS的销量还是走上了正轨,并且逐月递增,目前长安CS75 PLUS这款车确实性价比挺高,不过还是逐渐的遇到了瓶颈。
从市场数据上来看,长安CS75 PLUS在2023年的销量确实最开始下滑非常明显,去年12月份长安CS75 PLUS的销量还有3万出头的数据,但到了1月份长安CS75 PLUS的销量就只有2.1万多,2月份长安CS75 PLUS的销量更是跌破了1.5万辆的关卡,好在后续长安CS75 PLUS有了1万多优惠之后销量开始慢慢上涨,从3月份的超过1.6万辆,4月份长安CS75 PLUS重新突破2万关口,不过到了6月份长安CS75 PLUS的销量也只有2.1万多辆车,虽然也在增长,而且数据不错,但增长速度基本上也停滞了,2万出头的水平很可能是目前长安CS75 PLUS在市场中的一个瓶颈了。
这样的成绩虽然不差,但相信所有的车企都不会觉得满足,毕竟销量高了之后只会要求更高,只不过从目前长安CS75 PLUS所表现出来的产品力来看想要再突破确实有些困难,毕竟长安CS75 PLUS的尺寸并不算很大,动力等方面也没有太强的竞争优势,再加上合资车现在也纷纷降价来抢占市场,同时还有新能源车型的威胁在,所以长安CS75 PLUS这种定价10万到15万元级别的车型,确实销量到了2万这个体量之后再想上涨后劲有些不足了。
长安CS75 PLUS的产品力:
从产品的角度去看,长安CS75 PLUS还是很不错的,定价在11.79万到15.49万之间,一万多优惠之后长安CS75 PLUS的门槛价格在10万出头的水平,这在紧凑级SUV中也是比较有竞争力的价格区间了,另外长安CS75 PLUS的尺寸虽然不大,但轴距也有2.71米,车身尺寸有4.71米,虽然不是大到夸张的水平,但作为一家用车也完全是够用的,再加上长安CS75 PLUS的动力、配置都还算不错,而且在国内也有好多年的积累,所以才能够有现在的市场表现。
长安CS75 PLUS搭载的1.5T发动机最大马力188匹,最大扭矩300N·m,而且新款的长安CS75 PLUS全系标配8AT变速箱,虽然这个动力不能说多强劲,但日常代步、家用也完全可以满足,另外长安CS75 PLUS的2.0T动力版本确实动力要强不少,最大马力233匹,最大扭矩390N·m,对于比较追求动力表现的用户长安CS75 PLUS的2.0T版本确实更值得考虑,当然价格上长安CS75 PLUS也要贵一些,但不到14万的定价还是可以接受的,尤其是考虑到其动力表现,也是值得的。
在配置方面,长安CS75 PLUS的表现也是算是够用了,以次低配的长安CS75 PLUS为例,就已经可以给到L2级别辅助驾驶系统了,像透明底盘、360度全景影像、倒车雷达、电动尾门、无匙进入、无匙启动甚至是后备厢位置记忆都是可以给到的。另外还有LED大灯、大尺寸屏幕、智能车机系统、真皮方向盘、皮质座椅,并且还有座椅电调和加热功能,第二排也支持靠背调节,这些配置放在合资车上估计都要接近20万了,但在国产车上十二万出头就能拿到裸车了。
长安CS75 PLUS的颜值:
从颜值的角度去看长安CS75 PLUS的设计还是十分经典的,无论是从个性化还是运动感上都有体现,而且还有不错的气场,车身线条也比较硬朗,看上去还是很不错的。内饰方面长安CS75 PLUS的表现就更显高档了,无论是在配色还是在布局上,长安CS75 PLUS的表现都很不错,而且用料也比较扎实,在这一方面国产车确实一直做得比较到位。
总结:
综合来看长安CS75 PLUS这种经典紧凑级SUV车型,价格定位也比较合适,同时在国内确实也积累了多年,用户口碑也都已经形成了,销量肯定不会太差,但要想冲击更高的市场占有率长安CS75 PLUS还是要拿出更多的优势来了,尤其是在2023年当下汽车市场竞争如此激烈的情况下就更是如此了。
有时候车辆销售下滑不是车的问题,是4s店销售的问题。其实现在的车配置基本差不多,无非哪个便宜,哪个4s店态度好买哪个。我身边好多人都是因为态度问题买了别的车。
如果和H6一个降法。销量肯定上涨。
哈弗H6超过CS75的原因主要在底盘和油耗上,哈弗最起码知道改进,优化,长安除了搬来人家变速箱安上,都过了三代了,底盘和油耗一直没有优化,这两个方面停滞不前。
新能源车买的多了
h6优惠力度真大,比75P大一万左右,好纠结
所谓的新能源车在天朝大政策红利倾斜下,纯油车还能有万台销售已经牛了!长安汽车的质量和售后服务还有很大的提升空间!
想要突破,只能上启源的单挡混动P13了。
要是哈佛换上爱信8At那销量估计遥遥领先
没有卖不出去的车,只有价格不够友好的商家和4s店
不得不说75P外观内饰设计无敌了,真漂亮
长安除了油耗高点,底盘拉胯点,其他还好
三代75P1.5尊贵版
还是贵呀 这款车适合年轻人开 但是呢年轻人有钱的不多
始于颜值
购置税加上去还不如买电
加插混应该会好点
品控不行,新车一个礼拜左侧b柱异响大灯远光亮度不行,跟个蜡烛一样,
只有顶配才有L2!