三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
起亚汽车最近公布了一份令人瞩目的业绩报告,刷新了其历史销售额和营业利润记录。根据起亚在电话会议上宣布的数据,该公司第二季度销售额达到了26.2442万亿韩元,同比增长了20.0%,净利润为2.8169万亿韩元(约合人民币157.57亿元),同比增长了49.8%。
值得一提的是,起亚的营业利润率达到了13.0%,超过了现代汽车的10.05%。与此同时,特斯拉的营业利润率降至9.6%。起亚相关人士表示,这一业绩的取得归功于销量的保持、供应的扩大、销售的增加以及收益结构的持续改善等因素的综合影响。
另外,起亚在中国市场的增长也引人注目。尽管在中国市场上备受忽视,但其整体销量仍然实现了不小的增长。起亚全球二季度业绩比去年同期增长了10.1%,达到了807,772辆。在中国本土市场,销量增长了7.1%,达到15,816辆;而在海外市场,销量增长了10.8%,达到656,956辆。
起亚分析称,自去年大规模品牌焕新以来,其全球各地的品牌力持续增强,根本收益结构不断改善。基于这一情况,起亚也决定提高今年的年度销售和利润目标。具体来说,销售额目标从原来的97.6万亿韩元上调至“100万亿韩元以上”,营业利润目标从9.3万亿韩元提高至“11.5万亿韩元至12.0万亿韩元”,营业利润率目标从9.5%上调至“11.5%到12.0%”。按照此计算,起亚今年预期将实现利润674亿元人民币。
此外,起亚还宣布了一项重大计划,计划从2023年开始,每年在中国推出至少一款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车,到2027年共计推出6款纯电车型,力争到2030年实现纯电动汽车年销量18万辆的目标,销量占比达到40%。
起亚Q2的这份业绩报告,表现了其强劲的全球竞争力。未来,随着起亚在中国市场的推进和电动汽车战略的实施,还是有望恢复其在华市场份额的。
韩国车颜值还是不错
人起亚车做的不错,说实话
开了2年起亚3大件还是挺稳定的
还不如恒大亏得多
要是退出国内赚的更多
早晚完犊子,这块儿市场必须被中国企业抢过来,必须
外部环境好