三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
从威马汽车官方获悉,3月7日,威马汽车发布公告称“全力开展复工复产”。
威马汽车在官方社交账号上发布声明
威马汽车在官方社交账号上发文称:近年来,全球市场受新冠疫情影响,所导致的原材料上涨、高阶芯片短缺等难题,对于国家重点推动的“三化”转型制造业代表之一的新能源汽车产业造成了严重的打击。在“疫情后”时代,如何应对供应、运转、产业链等诸多挑战,成为了企业步入复工达产阶段的重要课题。
作为国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商,威马汽车在经历了因疫情导致的重大影响后,率先响应市场号召,通过在复工复产关键节点期间企业自主的积极变革,正全力推进制造、销售、服务等多端业务的顺利开展。其中,面对累计数量已突破十万,且规模仍在不断攀升的用户群体,威马始终秉持以用户为中心的核心理念,将以积极、主动的态度克服各种困难,并不断完善品牌的售前、售后等各项用户服务体验。
威马汽车表示:已联系生产部门、经销部门、售后备件外包存储配送公司,紧急调拨相关零配件尽快满足用户需求
威马汽车表示:截至目前,针对前期因供应链紧张造成部分用户售后不便的情况,威马在政府相关单位的支持下,已联系生产部门、经销部门、售后备件外包存储配送公司等,紧急调拨相关零配件尽快满足用户需求。近期,全国将有超过100家经销商门店陆续恢复常态化服务,为用户解决各类购车、用车问题。
值得一提的是,在今年2月,威马汽车再次向内部员工发布沟通信。信中,威马汽车承认公司遇到困难,将进一步梳理和优化组织架构,降本增效以谋求生存和发展。另外,鉴于公司目前社保缴纳主体出现问题,员工社保断缴的情况,威马汽车决定采取替代方案为员工重新缴纳职工养老、医疗(含大病及生育)、工伤及失业保险。以上安排自2023年2月25日发薪日起实施,并随该发薪日对应的考勤周期开始生效。
3月初,上海市青浦区消费者权益保护委员会发布消费警示称,威马汽车经营异常,提醒消费者谨慎购买
不过,报道称,大部分员工均未收到工资,直接进入无薪休假的状态。属于复工复产人员名单、能拿到2月薪资的员工少之又少。
而在3月初,上海市青浦区消费者权益保护委员会发布消费警示称,威马汽车科技有限公司经营异常,提醒消费者谨慎购买。青浦区消保委表示:对于消费者的维权诉求和消保委的调解工作,威马汽车抱以回避态度,消极应对,不妥善处置消费投诉,没有拿出任何实质性解决方案。
也将持续关注威马汽车复工复产的最新动态。
会不会都是演员?毕竟315要到了,得先撑过这个时间点…
复工有用?复厂就能活了?
关键是卖出去啊
不过好像没什么人买威马
已经结束咧
赶紧倒闭吧,别再丢人了
我开威马的感觉还是不错的,质量很好
不知道复哪去了,员工都被裁完了
还会有客户继续买入?等着断网变砖头
谁敢买
找到大腿了吗
如果还有人买,那绝对是真爱
尽快,将,都是未来式用词。还是要看实际啊?有资金来支持吗?
转发了
越怕啥,越说啥
没见过有C端用户咯
威马太没存在感了,产品现在毫无竞争力
这个还能买吗?
工业垃圾
假
又赖疫情?疫情怎么没影响比亚迪,埃安,哪吒,零跑?
不把工人和供应商的钱结清了,谁供货,谁干活
根本没有销量,复工干什么
记得威马好像有个车带柴暖。
老板赔钱了吗?
早晚要倒,还挣扎个啥?
想啥呢!车都卖不出去了还复工复产 骗鬼去吧!
不要挣扎了 厂房卖给小米吧
真的好丑呀这个标志?不能设计一个吗?闹着玩一样
十几万的车,内饰全都是朔料
好家伙,又甩锅给疫情
复工给谁开,根本就没市场
所以大家还是买大厂的车售后维修有保障
借尸还魂 懂得都懂
没有用的
现在汽车市场都这么卷了,威马就算复工还能活吗