三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
通过报道原创,我们得知了近日哪吒汽车新款车型上市引发了老车主的不满。根据报道,哪吒汽车CEO张勇发文称,尽管有些老车主感到不舒服,但作为一个消费品,同等性能和质量的产品价格必定会降低。他表示,哪吒汽车会尽力向老用户做出补偿,并且强调新款哪吒GT永远不会降价,将更加注重运动性能车的发展。
据报道,2024款哪吒S于7月20日上市,共推出6款车型,包含纯电动和增程型两种动力,价格范围在15.98万-26.98万元之间,相较老款车型下降了3万元。
不过,一位22款哪吒S车主表示,自己5月底提车至今仅两个月时间,“当时什么都没送,现在的新款车型比我提车时便宜几万,真是很不满意。”另一位车主也表示,他虽然能够理解产品根据市场需求进行价格调整,但对于提早购买的车主来说,“一开始应该享受的智能辅助驾驶功能没有体验到,车型马上换代降价,确实让人不舒服。”
自今年6月份以来,哪吒S系列车型已经推出了OTA系统更新,版本号为V1.4.6,更新内容包括新增ACC全速自适应巡航等功能。与新款哪吒S标准版相比,这些智能驾驶辅助功能在上市时就能够交付给车主。
目前,随着产品快速更新换代,如何在吸引新消费者的同时妥善处理老客户问题成为新势力所面临的挑战之一。张勇也在评论区中提问:“这两年来,燃油车车主是如何应对的呢?”
值得一提的是,2022年9月,理想ONE也因为换代停产问题引发广泛争议,随后面对众多理想ONE老车主的集体维权行动,理想汽车发布了《关于理想ONE售后保障及软件升级服务的说明》。
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所以补偿是啥
哪吒起码也有个公告,海豹割完韭菜,屁都不放一个