三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
2月24日,我们从大运汽车获悉,纯电动中型MPV远志M1部分车款价格调整,降幅在3000元-10000元,调整后指导价区间在23.38万-28.88万元。
以上配图为2022款 远志M1 4座头等舱 450公里
本次调价车款主要为远志M1系列中高配定位的豪华版、尊贵版和头等舱版,暂不包括标准版和精英版,并且本次调价车款不涉及配置、续航里程等产品层面调整。
2022款 远志M1 4座头等舱 450公里内饰
4座版车内为2+2式4座布局
远志M1定位为纯电中型MPV,可提供4座、5座、6座和7座四种座椅布局。远志M1全系搭载前置单电机,可选择两种动力版本和两种续航里程。其中,NEDC续航里程450公里车型对应电机最大功率为145千瓦,峰值扭矩为225牛·米;NEDC续航里程550公里车型对应电机最大功率为145千瓦,峰值扭矩为320牛·米。
快、慢充接口均位于前格栅盖板后部
多连杆式独立后悬架
电池方面,远志M1两种续航车型均匹配三元锂电池。其中,450公里续航车型电池容量为72.27千瓦时,供应商为盟固利;550公里续航车型电池容量为90.58千瓦时,供应商为宁德时代。充电方面,两种续航车型快充模式充至80%电量均需0.6小时,慢充时间为14小时。
这定价老板是看着自己的腰子定的吧,一样虚的离谱
我给老板一个建议,把整数抹掉,按零头卖试试
乱喊价!坚决不买
别说一万了,降10万都没人买
勇气可嘉!
好奇买这车的人都是些什么人?
这车会有人买?
最高降了4万,还是呵呵
什么车
这价格有点虚高了吧
谁给他们的勇气敢卖这个钱?
看到价格凉凉了
据说:
一直说亏损、赔钱的“未来”最高降10万、“理响”最高降7万、“小朋”最高降3.6万,还有原来说每台车只能挣1000块钱的都降了。
摩托厂的这个降价好像没有什么诚意?
比特斯拉还贵
啥车?
就这货?只能哈哈呵呵
和五菱宏光同价估计都不好卖
千万别降价,万一真有傻子呢?
这杀猪刀得磨到什么程度才敢这样定价
凉凉
就这毫无品牌力的车,人傻钱多到什么程度才会去买呢
降10万都没人要!在运城就是跑农村城乡滴滴的
看看华颂7毁灭之路!警醒吧
这车一个月卖多少
在降十万看有没人买
自娱自乐罢了
起码要降5万才合适,现在的价格实在是高得离谱
头被驴踢了
一个劲生产400~500的续航,厂家没有感觉落伍了吗?持币购车的人都感觉你落伍了,你怎么卖?
是不是原来做农用三轮货运车的大运?
电耗这么高么
现在的国产电动车真是水涨船高
2o多万呵呵呵
这车估计月销量能上100
不到10w谁卖这个杂牌
懂车帝视线头像懂车帝视线,优质汽车领域创作者,,null新车 | 售价23.38万元起,大运纯电MPV远志M1价格调整,最高降4万元
我们这边一大堆网约车就是这款,我想知道这™得跑多久才能回本
估计一辆也出不了
关键我想知道卖出一辆没有
这车做工差火!不值这个价格
这车超过15 都不带考虑,也不知道咋想的哈哈哈
这个撤还能卖20几万,服了
有点飘了
咋想的?二十几万起步?吓死宝宝了真的,疯了吧!
降价不降价没意义,反正没人买
这车注定了凉凉的
图片评论
没听过
远志M1智能豪华,商务用途合适
第一次听说这车
这不是宋max吗?
这车我真不知道存在的意义,价格这么硬气
原来不是10几万起步的
90度的电池续航550?这是坦克?
全系再降5万看看能不能卖出点
加价10万卖吧
有勇气
原来才15万,后来涨到17万,现在调价后23万
真正的杂牌车
我在路上真见过一次
连个电动侧滑门都没有就敢定这个价格,等着烂厂里吧