三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
小鹏汽车完成组织调整,发布了2022年度报告,数据显示全年营收269亿,同比增长28%,现金储备规模达到383亿。2022年,小鹏汽车研发投入超52亿元,同比增长27%。不过整个2022年,小鹏汽车净亏损达到91.4亿元,按照非通用会计准则,净亏损为84.3亿元。
小鹏汽车CEO何小鹏表示,公司已经全面梳理了战略规划,大刀阔斧地推进了组织架构调整,补强团队能力的短板。从2022年第四季度开始,小鹏汽车开启内部组织架构调整。据悉,小鹏汽车采用BU模式,以改善此前过于中心化的组织架构对运行效率产生的影响。此外,小鹏汽车新设立财经平台,意在提升成本费用管控的精细化水平和财务体系的合规能力。财经平台的出现意味着CEO何小鹏开始把关于资金的管理权限收回。
2022财年汽车销售收入为人民币248.4亿元(36.0亿美元),较2021年的人民币200.4亿元增长23.9%。2022财年毛利率为11.5%。汽车毛利率为9.4%。
小鹏汽车方面回应称,“阶段性的组织架构调整已完成,在更精简、更高效运作的组织以及更有竞争力的人才体系下,我们对市场份额的增长和销量的恢复充满信心。”
改名?小英?
其他高管包含哪些?G9内耗那帮还在原职,估计王就不好干了
一汽的人能用?
这种改革,改的不好,就是徒增无效工作量,让员工把心思花在讨巧上。
把销量先做起来,让潜在客户敢买再说
组织调整完毕,不代表公司的产品质量,销量就能上去
离倒闭不远了
倒闭倒闭
虎头蛇尾
小鹏汽车补能体系全面升级,新增百座S4超快充站 ,小鹏开始出手了,续航真的不用担心了
我想买,不敢买
把原来老员工工资高的炒掉,再招一些新成员工资低的进来,这就是他们的套路。
小鹏现在不会倒闭的,未来还会有不错的发展
我比较看好这样敢于挑战的车企 很有挑战性
小鹏在今年人才引进这块做的很充足,而且还成立新的工厂,难怪车越卖越好
小鹏的高管工资太高
长城小公主呢