据报道，本田中国在10月10日发布了最新的销量数据。数据显示，今年9月，本田在华终端汽车销量达到了109,666辆，同比增长108.51%。这也是本田中国今年第四次实现销量过十万辆的成绩。

然而，今年前9个月，本田中国累计销量为831,305辆，同比下滑21%。平均每个月销售9万多辆。与去年同期相比，销量已经下滑了百分之二十。本田中国的销量和市场份额正日益萎缩，其销量已从2022年的每月平均13万辆下滑到了本年度的每月平均9万辆。

具体来看，今年9月，广汽本田销量为61,442辆，同比仅增长0.97%。相比较2021年的12万辆，只有一半左右。而东风本田的销量为48,224辆，同比增长19.91%。

东风本田尚未发布具体车型销量数据，而广汽本田的三款车型销量分别为新一代雅阁。据悉，雅阁降价后勉强回到主流市场，前三季度累计销量为115,120辆。

此外，作为CR-V的姊妹车型，新皓影前三季度累计销量为85,843辆，月均不足万辆。而型格作为思域的姊妹车型，前三季度累计销量为84,677辆，销量表现不如预期。广汽本田还公布了奥德赛的销量数据，9月共售出4,306辆，同比增长5.9%。

为了缓解销量压力，东风本田发布了全新品牌"灵悉"，试图逆转电动化品牌形象。"灵悉"采用全新的LOGO，并且基于全新的智能电动平台建造，与现有的e:NS纯电品牌有明显区别。

据计划，本田计划在2040年之前全球范围内实现纯电动汽车和氢燃料电池汽车的销售比例达到100%。并且在2030年之前，将纯电动车的全球年产量提高至200万辆以上。在中国，本田的目标是提前5年于2035年实现100%的纯电动汽车销售目标。

面对自主品牌新能源车型的冲击，本田对于降价求生似乎成为了唯一有效的策略。然而，降价并不能从根本上解决问题，反而可能导致企业利润大幅下滑甚至亏损。

当前，本田推出的纯电车型难以打开市场，混动车型也面临竞争压力加大。除了以价换量和推出新品牌，本田汽车将如何寻找突破口仍然成为一个问题。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• 牛肉丝 1个月前

  本田这个品牌现在不香了，回到十多年前，本田在国内日高高在上的品牌，
  现在买车的主力是00后，90后了，合资车在他们那里已经没有那么强的优越感了

  回复
• 飞翔在蓝色天空 1个月前

  我靠，还卖了八九十万辆，我还以为死翘翘了

  回复
• 完美清风uB 1个月前

  10多万的雅阁是真香啊

  回复
• 隔岸荒岛3 1个月前

  东本有一半以上是靠思域的四万优惠

  回复
• 用户4778641770730 1个月前

  这个月东本拉夸

  回复
• Bruincn 1个月前

  本田的车咋就不愿意用前后雷达呢，搞不懂

  回复
• 有个澎湖湾 1个月前

  我奇怪的是为啥到现在本田还能每年卖这么多车

  回复
• 九十八层天 1个月前

  这个108.5怎么算出来的？？？？

  回复
• 西米露的金毛 1个月前

  你们在哪里看的啊

  回复
• 白色迷迭花海香 1个月前

  懂车帝周销量榜发布的东本8月28之9月24销量51038广本43770，最后一个星期到底怎么卖的

  回复
• WNNYHC 1个月前

  只能靠大降价换取销量了！

  回复
• 用户3080224336180 1个月前

  国产崛起，日子太保守了，配置给的也low的一批，销量会惩罚每一个不认真对待消费者的企业

  回复
• 你讲830 1个月前

  本田销量上涨了

  回复
• 用户8438847337728 1个月前

  每位发1桶核污水

  回复
• 情迷676 1个月前

  大降价才这么点销量，本田看来真的是要完犊子了

  回复
• 叨逼叨007 1个月前

  才下滑21%？！那大家都有责任！日系车早晚退出中国

  回复
• 约拿Z 1个月前

  本田大法好，本田信仰好

  回复
• 诉慕 1个月前

  时至今日本田也黔驴技穷了，只能祭出优惠4万这个招数来挽救销量

  回复
• familyxia 1个月前

  降价换销量

  回复
• 悠闲蜻蜓lnu 1个月前

  不错了，我一辆本田一辆雪铁龙，如果雪铁龙能有本田1/8的销量，我也觉得不错了

  回复
• Scitecpro 1个月前

  2027年后本田不再投放燃油新车。意味着大部分车不会迎来换代了。缝缝补补卖吧。

  回复
• 用户1557461326679 1个月前

  其实，日本车如果用国内企业生产的配件，成本也是很低的，有很大的降价空间，但大部分日本车都用日本独资公司的配件，整车公司股份不能一家独大（要合资），就让配件厂先把利润赚了

  回复
• 大家的车友dong 1个月前

  本田和日产谁卖的多？

  回复
• 夜无恒7 1个月前

  广本统计数据标准肯定不一致

  回复
• 7楼的二路汽车 1个月前

  不是优惠4万的结果嘛

  回复
• 国产车刺激合资车降价 1个月前

  看我名字

  回复
• 鷆箰龘疊犛顲 1个月前

  83万辆?

  回复
• 航母掉头 1个月前

  今年110w

  回复
• 坚决打击一切来犯之敌 1个月前

  图片评论

  回复
• 请你理智爱国吆西 1个月前

  好哈哈哈

  回复
• 豆制品爱好者 1个月前

  15年的时候 朋友买的思域 16万 白色 白色不加价 其他颜色还要加价

  回复
• 秋枫白话 1个月前

  这波降价续命受益的还是消费者，当然也得感谢自主品牌那么争气

  回复
• 丘比龙徐 1个月前

  优惠2-4万，下跌21%，有人还在吹

  回复
• 遇见逆流的河 1个月前

  没事，还有下跌空间，跌久了就习惯了。

  回复
• 珠江啤酒111 1个月前

  同期比和同比不是一个概念，不要混了

  回复
• aloverty 1个月前

  说明以前这些合资品牌是多么的赚钱！！

  回复