三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
捷途品牌首款纯电车型——环游者实车日前正式亮相。这款定位紧凑型纯电SUV的新车此前已启动盲订,预计将于今年四季度正式上市。作为捷途进军纯电领域的开山之作,环游者以硬核方盒造型为基底,融合东西方建筑美学,由来自中国、韩国、美国、法国、意大利等多国设计师联合打造,呈现出全新的设计语言。


外观设计上,环游者采用纯电专属封闭式前脸,标志性的复古双圆灯组贯穿视觉重心,两侧气流导流槽兼顾空气动力学优化,使车辆在城市与郊外场景中均有较强适配性。车身侧面线条流畅,风阻系数仅为0.32。尺寸方面,新车长宽高分别为4605mm、1880mm、1700mm,轴距达2735mm。通过性参数上,环游者拥有21°接近角、26°离去角,离地间隙200mm,涉水深度500mm,并支持越野蠕行和坦克掉头功能,兼顾通过性与驾驶灵活性。尾部设计与前脸形成呼应,同样采用辨识度极高的复古双圆尾灯组,并可拓展生态小书包。



智能驾驶辅助是环游者的另一大亮点。新车搭载猎鹰500智能辅助驾驶系统,支持高速NOA、城市NOA以及全场景智能泊车。安全配置方面,车辆配备自动紧急制动AEB、车道偏离抑制、BSD盲区检测、RCTA倒车预警,并全系标配540°全景影像。



进入车内,环游者采用云感环抱座舱设计,搭载256色星空氛围灯。智能化硬件上,新车配备全新高通骁龙8775舱驾一体芯片,中控台中央为一块15.6英寸2.5K中控巨幕,内置Tour OS 3.5系统,融合讯飞语音与豆包大模型,并搭载自研全新HMI人机交互系统。座椅方面,新车采用30万级同款材质,拥有11层舒适结构,前排座椅支持加热、通风及8点式按摩功能,女王副驾支持一键放倒。空间布局上,车辆横向得房率达85%,提供31处灵活储物空间,并设有150L超大可冲洗前备舱。



动力方面,捷途环游者采用纯电驱动,提供两驱和四驱两个版本。两驱版搭载200kW电机,四驱版综合功率275kW,百公里加速达到5秒级,并支持7+X一键越野模式。新车全系标配67.2kWh犀牛大电池,CLTC续航里程550km,能耗仅为13.5kWh/100km,同时提供6.6kW外放电功能。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架结构。

从硬核方盒造型到多国设计师联袂打造,从猎鹰500智驾系统到8775舱驾一体芯片,捷途环游者在紧凑型纯电SUV市场中展现出较为全面的产品布局。随着四季度上市临近,这款承载捷途纯电战略首秀使命的车型,能否在竞争激烈的新能源市场中赢得消费者青睐,值得持续关注。
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