三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
捷达品牌全新纯电车型M6日前正式推向市场,此次共发布三款配置版本,价格覆盖7.98万元至9.98万元区间。购车用户还可获得价值11000元的五项终身权益礼包。官方同时承诺,新车交付首年内因驾驶辅助系统引发的事故将由厂家提供保障。


从外观来看,捷达M6采用了封闭式一体化前保险杠设计,中央位置镶嵌了品牌最新的V型徽标,整体线条紧凑锐利,盾形与心形结合的设计既具备辨识度,也传递出品牌的全新设计思路。两侧配备细长的楔形大灯,灯腔内部向中心收窄,灯带简洁利落,下方内凹式导流槽不仅改善了车头气流,也让前脸视觉效果更加宽展,避免了厚重感。


车身侧面呈现出短前悬、长轴距的纯电平台典型比例,一条平直的腰线由大灯尾部一直延伸至尾灯区域,延续了捷达一贯的德系线条风格。车顶自A柱起逐渐向后下沉,与后备厢上的小鸭尾自然衔接,营造出柔和的轿跑轮廓,同时兼顾了后备厢开口的实用需求。尺寸方面,捷达M6的长宽高分别为4806mm、1895mm、1500mm,轴距达到2820mm。


车尾部分是整车最具辨识度的区域,采用当前流行的一体式贯穿LED尾灯,横向灯带横跨后备厢上沿,两端略微向车身侧面延伸,点亮后有效拉宽了车尾的横向视觉,整体显得更加舒展。


在智能辅助驾驶层面,捷达M6搭载了地平线征程6M芯片,全车配备11颗摄像头、1颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达。新车采用大众与地平线合资公司酷睿程开发的纯视觉无图方案,不依赖高精地图,支持高速公路与城市道路的NOA功能,运行速度范围覆盖0至120km/h,后续通过OTA升级还可实现车位到车位的全链路领航辅助。


座舱内部主打简约居家的风格,隐藏式氛围灯营造出温馨的车内环境。中控台大幅减少了实体按键数量,配备全液晶仪表与15.6英寸2.5K中控屏,搭配双辐多功能方向盘和怀挡式换挡机构,为中央通道释放出更多储物空间,同时设置了手机无线充电面板,提升了日常使用的便利性。值得关注的是,新车车机系统接入了豆包、DeepSeek、通义千问等AI能力,并支持HiCar、CarLink、CarPlay多种手机互联方式。


座椅配置上,前排座椅支持大角度靠背调节,椅背可完全放平,与后排座椅形成连通模式,拓展出更多车内使用场景。车辆提供全景天幕,进一步增强了座舱的通透感。内饰大面积使用软性材质包覆,兼顾触感与家庭实用性。后备厢容积为542L,可同时容纳婴儿车、24寸行李箱与露营装备,后排座椅放倒后可扩展至1800L。

动力方面,捷达M6提供最大功率113kW和145kW两种驱动电机选项,对应续航里程分别为465km和555km。此外,新车还支持3.5kW对外放电功能,满足露营及户外用电需求。
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