三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
成都车展的聚光灯下,长城汽车的全新旗舰力作——中大型SUV“长城H10”正式宣告开启交付。这款车自亮相以来便以“方盒子”姿态赚足眼球,预售12小时便收获22615台订单,上市24小时内大定订单更是攀升至31826台,市场热情可见一斑。作为长城汽车首次以母品牌命名的重磅车型,H10推出了大五座与大六座两种布局,共四款配置,官方指导价区间为20.98万至23.18万元,而限时换新价则进一步下探至20.18万至22.38万元,亲民策略意图明显。



设计师从青铜方鼎中汲取灵感,赋予H10一套名为“方鼎美学”的独特语言。车身几乎摒弃了圆润线条,取而代之的是凌厉平直的棱角,勾勒出标准方盒子SUV的硬朗轮廓,整车尺寸达到5138实现了前向250米、侧向120米、后向150米的感知覆盖。该系统不仅能完成全场景NOA与智慧泊车等L2级功能,更可从车位直接启动,自主应对闸机、掉头、环岛等复杂路况,真正打通了停车场、内部路与公共道路的壁垒,实现了“车位到车位”的无缝智驾体验,实用性大增。


动力核心同样是H10的亮点所在,它搭载了由1.5T发动机与双电机组成的Hi4混动系统。这台1.5T发动机可输出123千瓦的最大功率与243牛·米的峰值扭矩,而前后电机的最大功率分别达到100千瓦和220千瓦,系统综合功率高达440千瓦,综合扭矩则狂飙至722牛·米,配合四挡混动专用变速箱,零百加速仅需4.9秒,性能表现相当抢眼。续航方面,车辆配备了42.8千瓦时电池组,CLTC纯电续航里程为232公里,综合续航里程最高可达1404公里,15分钟快充便能补充126公里的续航能量,兼顾了城市通勤与长途出行的双重需求。
最新评论