8月6日，理想i8后驱长续航版正式上市，官方指导价为30.98万元。这款车型的推出，进一步丰富了理想i8家族的产品线，为不同需求的消费者提供了更多选择。即日起至8月31日24:00前完成定购，用户可享受总价值最高达35750元的限时购车权益，其中包括最低首付9.98万元起，全系支持3年0息或5年超低息金融方案；同时，还附赠前排主副驾全尺寸零重力座椅，该座椅具备16点揉捏按摩功能，提升了日常驾乘的舒适性与豪华感。

在动力系统上，新车采用后置单电机布局，电机最大功率可达250千瓦，CLTC综合续航里程为780公里，满足了用户对长途出行与日常通勤的续航需求。值得一提的是，相比四驱高性能版，本次新增的后驱长续航版在续航表现上更具优势，同时车辆还增加了前备厢设计，进一步增强了储物实用性。

外观设计上，新车延续了理想i8四驱高性能版的整体风格，车身尺寸长、宽、高分别为5085毫米、1960毫米和1740毫米，轴距为3050毫米，为车内空间提供了良好基础。车身颜色提供黑色、银色、白色及小象灰四种选项，轮圈则有20英寸和21英寸两种规格可供选择。新增的电动开关前备厢内部配备照明灯与排水口，可容纳一个20英寸行李箱，提升了日常使用的便捷性。

进入座舱，内饰配色提供白色与灰棕色两种风格。前排配备双零重力座椅，支持16点按摩、腿托以及可调软枕，为驾乘者带来舒适体验；第二排右侧同样设有零重力座椅，并新增加扶手物理按键，腿托最大展开角度可达78度，椅背最大躺倒角度为145度，进一步优化了后排乘坐姿态。此外，消费者还可选配后舱娱乐屏套装，该套装包括流媒体后视镜、21.4英寸后舱娱乐屏，以及8295P座舱芯片，为后排乘客提供更丰富的娱乐交互功能。

在底盘与操控层面，新车搭载双腔空气弹簧与连续可变阻尼减振器，支持四档车身高度调节，调整范围达65毫米，兼顾了不同路况下的通过性与行驶稳定性。动力方面，新车配备97.8千瓦时三元锂5C超充电池，0-100公里/小时加速时间为6.6秒，在保障续航的同时也维持了相应的性能表现。整体来看，理想i8后驱长续航版的上市，是对中大型SUV市场的一次精准补充，聚焦于更长续航、更优性价比的实用需求。

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