全新宝马X5 M谍照曝光：四电机纯电驱动，舍弃排气布局，2028年亮相

全新一代宝马X5刚发布不到一个月，一组重度伪装的全新宝马X5 M路试谍照近日浮出水面。与以往性能车型不同，新车彻底取消了传统排气系统，将成为一款搭载四电机驱动的纯电动车型。据谍照信息，该车计划于2028年上半年正式发布。

“这款车并不会采用iX5 M的命名方式，而是直接沿用X5 M的序列名称。”宝马官方透露，这意味着M部门将电动动力视为与燃油动力并列的常规驱动选项，不会单独开辟电动性能产品线。这一命名逻辑也将同步应用在明年交付的首款纯电M3车型上。

从谍照看，全新宝马X5 M采用了比普通X5更宽大的肾形格栅，视觉冲击力十足，前保险杠预留了大尺寸通风开口。硬件配置上，新车搭载前六活塞刹车卡钳，配合大尺寸刹车盘，车尾还增设了车顶扰流板，完全适配高性能车定位。“这套四电机系统可以通过宝马自研电控单元实现四轮扭矩的独立分配，无需依赖传统机械差速器。”宝马工程师指出，这能实现极强的牵引力表现和特殊操控逻辑。系统综合功率可达671kW，最大续航里程有望达到800km。

值得注意的是，尽管新车基于CLAR平台的升级版本打造，并未采用新世代家族架构，但仍搭载了四电机独立驱动系统，每个车轮都拥有独立动力源，这为用户提供了更灵活的驾驶体验。

同期，宝马还将推出X5 M70系列产品。考虑到燃油性能用户的需求，V8动力版本的X5 M以及X5 M70也将同步推出，不会随着电动版的落地而被替代。这意味着电动与燃油双线并行，宝马在性能车领域并未完全转向纯电，而是给传统动力爱好者保留了选择空间。

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