近日，宝马M部门高层透露，正计划重启经典M1超跑产品线，推出一款全新继任车型。然而，这一项目能否落地，关键在于时机选择和集团董事会的最终审批。

回顾历史，宝马M1车型于1978年至1981年间生产，作为一款中置发动机超跑，它停产至今已二十余年，而正统继任者始终缺位。此前，宝马曾寄望于Vision M Next概念车投入量产，但因市场前景不明以及高昂的研发成本，这款插电混动超跑项目最终中途搁浅。另有消息称，宝马一度规划了一款最大功率超过1200马力的纯电动超跑。值得注意的是，宝马全新新世代平台最高可承受1341马力输出，Vision M新世代概念车及基于该平台打造的纯电M3均以此架构为基础。这意味着，从动力参数看，技术壁垒已不复存在。

分析观点认为，宝马此前推出的限量典藏车型如3.0 CSL、SkyTop和Speedtop，均获得市场热烈反响。这些成功案例或许会成为说服集团董事会批准全新超跑项目的重要筹码。同时，当前使用的S58直列六缸发动机已能满足未来数年的排放法规要求。有业内人士指出，从当下到本十年末的这段窗口期，可能是宝马再度推出六缸动力超跑的最佳时机。正如宝马M部门设计总监所强调的，能否实现M1继任者量产，最终仍取决于集团层面的战略决策。

表情 点击这里取消回复。