三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,阿尔卑斯品牌携手法国运动时尚品牌Lacoste,推出一款联名拉力赛车概念车——阿尔卑斯 Lacoste A290 Rallye。该车基于阿尔卑斯首款面向民用的纯电拉力赛车A290 Rallye打造,融合了双方的法式运动美学,在保留完整专业拉力赛事硬件的同时,加入了Lacoste标志性的潮流设计元素,成为一台兼具赛事硬核实力与时尚属性的单台定制概念作品。


据介绍,这款Lacoste联名概念车仅为独一台定制车型,暂无计划进行量产销售。作为参考,普通版阿尔卑斯A290 Rallye赛车不含税售价为59990欧元,整车包含完整涂装与全套赛事改装件。此外,该联名概念车计划亮相2026年古德伍德速度节。

作为雷诺集团旗下的高性能子品牌,阿尔卑斯近年来积极推进电动赛车布局,A290 Rallye是其首款面向私人车手销售的合规纯电拉力赛车,也是此次联名概念车的开发基础。车辆的所有底盘、动力、制动和悬挂系统均沿用赛事原厂规格,没有因外观联名而削弱任何竞技性能,完全满足FIA拉力赛事参赛标准。这款车既适合赛道激烈驾驶,也可作为静态艺术展示,双重定位兼具。


外观方面,概念车在原厂拉力宽体套件基础上加入了Lacoste专属视觉设计。车身保留了A290 Rallye标志性的X型拉力大灯、宽体轮眉、车顶进气通风口、快拆机盖和大尺寸竞技空气动力学包围。车轮采用18英寸EVO Corse竞技轮圈,搭配米其林Pilot Sport A拉力专用轮胎,轮拱进一步加宽,前后轮距达到1576mm,从而提升了高速行驶的稳定性。整车涂装以阿尔卑斯经典蓝白为基底,结合Lacoste标志性的鳄鱼刺绣图案和品牌经典条纹元素,车身侧面、尾翼、机盖多处印有双方联合标识,整体兼顾赛车硬朗气质与法式简约潮流感。车身尺寸方面,长3997mm、宽1823mm、高1502mm,轴距2534mm,整备质量1530kg,紧凑车身配合加宽的轮距,使得这款小型拉力车在赛道上具备灵活穿梭的先天优势。


内饰完全按拉力赛标准打造,车内预装了符合FIA认证的焊接式全防滚架,并拆除了所有家用舒适化配置,仅保留赛车必需部件。车内配备Sabelt专业竞技桶椅与多点式赛车安全带,方向盘和踏板组支持多维度调节。原厂标配液压手刹,以满足拉力赛中的漂移过弯操作需求。座舱细节上,Lacoste织物面料与品牌刺绣点缀其中,在硬核竞技氛围中注入联名专属设计元素,车门内饰板、座椅靠背均印有双方品牌LOGO,从而与普通版A290 Rallye形成区分。

动力与底盘硬件完全沿用自量产拉力赛车规格。车辆搭载前置单电机,最大功率160kW,峰值扭矩300牛·米,匹配拉力专用变速箱与ZF机械式前限滑差速器,能够在砂石、柏油等多种拉力路面有效抑制前轮打滑,提升出弯时的牵引力。平台采用400V架构,搭配52kWh动力电池。原厂还配备了专属电子声浪系统,其声浪输出随车速和油门开度同步变化,弥补了电动车静音方面的不足,既兼顾了车手的驾驶感知,也提升了现场观赛的氛围。


底盘悬挂方面,全套更换了ALP Racing定制的竞技减振器,前麦弗逊、后多连杆结构经过重新强化,刚性进一步提升。制动系统升级为前350mm刹车盘搭配六活塞卡钳,后轮则采用280mm刹车盘配单活塞卡钳。
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