三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
6月26日,奇瑞捷途正式推出了一款全新燃油车型——7 PLUS,定位为紧凑型SUV。新车搭载2.0T发动机,匹配8AT手自一体变速箱,共推出2款车型,指导价区间为14.49-15.99万元。此外,限时红包价区间为13.99-15.49万元,限时焕新价区间为11.99-13.49万元。具体价格可参考下表。

车型与价格


2.0TD-8AT XWD穿越:上市指导价14.49万元,限时红包价13.99万元,限时焕新价11.99万元。
2.0TD-8AT XWD征服:上市指导价15.99万元,限时红包价15.49万元,限时焕新价13.49万元。




设计亮点与配置

新车前脸采用四叶草大灯和矩阵光影格栅,搭配粗壮的机甲风格保险杠,展现出硬朗的户外越野风格。黑色轮眉饰板、六辐双色轮圈以及高车身设计进一步增强了视觉冲击力。车身侧面配备传统门把手、踏板和悬浮式车顶,尺寸为4796x1967x1840mm,轴距2810mm。车型采用笼型车身结构,高强度钢占比超过80%,并配备一体式双门环和天窗加强环,提升被动安全性。

车尾设计简约,尾灯与前大灯呼应,外挂储物箱支持一键自动开启,印有捷途品牌英文字母标识。内饰延续家族风格,大量水平线条营造稳重感并拓宽视觉宽度。全液晶仪表盘和15.6英寸2.5K悬浮式中控屏为标配。方向盘采用三辐式设计,带有多功能按键和红色缝线。副驾座位前方设有越野风格把手。


多媒体系统搭载高通骁龙8255芯片和Tour OS 3.2系统,深度融合AI大模型,接入DeepSeek和讯飞星火,提供主流智能座舱体验。电子换挡杆带有水晶装饰和捷途Logo,前方具备手机无线充电板。车内共设计45处储物空间,便利性高。

座椅采用母婴级云肤革材质,触感亲肤,带有鲜艳线条装饰。前排座椅支持10向电动调节、8点按摩、加热/通风/记忆功能,副驾配备80°电动腿托和一键舒享躺平。后排座椅可比例放倒,形成纯平底板。全车铺设26处吸隔音材料,搭载14扬声器伯牙之音音响系统,以及64色可调氛围灯。



动力与竞品分析


新车搭载2.0TD鲲鹏动力,最大功率187千瓦,峰值扭矩390牛·米,匹配8AT变速箱。XWD全自动智能四驱系统具备7种驾驶模式和越野功能。悬架为前麦弗逊+后多连杆组合,接近角和离去角均为28°,最小离地间隙200mm,涉水深度700mm,越野性能优于普通城市SUV。

新车的竞品包括长城哈弗大狗、北京越野BJ40和捷途旅行者。相比竞品,捷途7 PLUS轴距更长,座舱空间更大,适合家庭出行和轻度越野,并提供整车终身质保。与同品牌旅行者相比,7 PLUS价格更优惠,性价比更高。
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