三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,北汽集团在官方投资者问答中透露,其与华为联合打造的鸿蒙智行高端新能源品牌旗下的享界G9,计划于今年第三季度正式推向市场。这一消息呼应了华为常务董事、终端BG董事长余承东此前在发布官图时的表态:“三季度见!”享界G9定位为科技豪华硬派SUV,将作为鸿蒙智行家族的首款此类车型登场。

享界品牌此前已推出享界S9和S9T两款行政级车型,覆盖轿车与旅行车市场。随着享界G9的加入,享界完成了从轿车、旅行车到大型硬派SUV的全品类布局。这不仅填补了鸿蒙智行在高端硬派新能源SUV细分市场的空白,也与主打家用商务场景的问界M9形成了差异化竞争。官方称,这两款车型将组成“双9系旗舰SUV”矩阵,以满足不同用户群体的需求。

定位:比豪华更硬派,比硬派更豪华

享界G9被官方定义为大型SUV,其核心定位是“比豪华更硬派,比硬派更豪华”。这款车旨在吸引那些追求城市通勤便利性与户外探险可能性的高端用户,例如长途自驾、户外露营或轻度越野爱好者。与传统城市家用SUV或纯机械硬派越野车不同,享界G9试图开辟一条融合豪华与硬派特性的新赛道。
从外观设计上看,享界G9采用了辨识度极高的方正方盒子车身造型,并融入了鸿蒙家族的星环设计语言。前脸采用贯穿式镀铬灯带搭配竖向圆形灯组,中央竖立着发光的星芒品牌LOGO。车身侧面以平直车顶线条为主,保障内部垂直空间;车尾则标配侧开式尾门,并提供外挂储物箱、电动踏板、车顶行李架、拖车钩等户外拓展配件供选装。

根据工信部申报信息,新车长宽高分别为5206×2050×1897mm,轴距3160mm。选装后置储物箱后,车长增至5377mm。短前悬设计带来了23°接近角和26°离去角,原厂支持最大900mm涉水深度。这些参数确保车辆在城市铺装路面与非铺装路面之间取得平衡,兼顾舒适性与通过能力。

座舱与动力:五座六座可选,纯电增程双版本

在座舱布局上,享界G9提供2+3的五座和2+2+2的独立六座两种原厂方案。据透露,六座版本的第二排将配备独立航空座椅,集成通风、加热、多档位按摩以及电动腿托功能。后备厢内部设计纯平规整,配合2000kg的原厂准牵引资质,可适配拖挂房车或装载户外装备,满足长途旅行或露营场景。
动力方面,享界G9全系标配800V高压平台与巨鲸电池系统,同步推出纯电与增程两个版本。两个版本均搭载前后双电机四驱系统,前电机峰值功率160kW,后电机峰值功率277kW,系统综合最大功率达437kW。具体来看,纯电版搭载120kWh三元锂电池,CLTC工况下最大续航超过700公里;增程版则配备1.5T增程器与75.4kWh电池包,CLTC纯电续航超过400公里,综合续航突破1300公里。
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