在5月7日，上汽大众官方宣布，其ID. ERA系列第二款车型——ID. ERA轿车被正式命名为“ID. ERA 5S”。这款新车不仅标志着大众品牌首款插电混动智能家轿的诞生，更引人注目的是，它成为大众全球首款搭载城市NOA高阶辅助驾驶能力的轿车。

车型标配“行云智行”辅助驾驶系统和“云栖智舱”智能座舱，彰显了大众在智能化领域的创新决心。此前有报道提及，该车谍照显示其采用偏运动风格的轿跑造型，前脸与ID.ERA 9X相似，分体式车灯设计搭配贯穿式日行灯，中央与大众LOGO相连，下部大灯组与导流槽融为一体，前包围处配备进气格栅，车侧则可见半隐藏式门把手和五辐轮圈。

谈及动力性能，参考ID.ERA 9X车型，该车采用了800V高压平台，并搭载EA211 1.5T增程器，前后双电机的综合功率可达380kW，CLTC纯电续航里程为406km。基于此，ID.ERA轿车的动力储备预计也不会逊色。此外，谍照还揭示了底盘细节，车辆采用了轻量化镂空式控制臂设计，结合螺旋弹簧和减震器结构，这显然是典型的多连杆后悬布局，进一步强化了其运动化的特质。

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