在2026北京国际车展现场，零跑Lafa5 Ultra车型正式亮相。该车定于4月24日上市，定位为紧凑型纯电动车，其核心升级在于搭载了官方推出的运动改装套件，动力表现较现有Lafa5车型有明显增强，进一步突出了运动风格，旨在吸引注重个性与驾驶乐趣的消费者。

外观上，新车以现款Lafa5为基础，加装了包括破风前铲、风翼侧裙、尾部扩散器及运动驭风后扰流板在内的全套空气动力学组件，不仅优化了气流表现，也大幅提升了视觉上的运动感。车身高度较现款的1520mm降低至1510mm，呈现出更加低趴的姿态。细节处，哑光枪灰车标与字母标识、专属的雷厉黄、星芒绿和液态银三种车色，以及19英寸铝合金轮圈，共同强化了整车的辨识度与运动定位。

进入车内，内饰布局延续了现有设计，同时通过专属元素提升了豪华感与独特性。座椅配有专属刺绣，安全带采用了与车身同色的Ultra印花，前排座椅具备8点式按摩功能，内置三层气袋，并支持通风、加热，方向盘也带有加热功能，显著提升了舒适性。车内超过80%的区域采用软质材料包覆，并搭配了大面积翻毛皮材质。科技配置方面，新车搭载了8.8英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，内置骁龙8295P座舱芯片，系统运行流畅。此外，自动空调、DeepSeek+通义千问AI语音大模型以及50W手机无线充电功能也一应俱全。

根据工信部申报信息，零跑Lafa5 Ultra将搭载最大功率180kW的驱动电机，动力输出较现款车型有显著提升。作为对比，现款Lafa5后驱入门车型电机功率为132kW，0-100km/h加速时间为8.7秒；其他版本搭载160kW电机，0-100km/h加速时间为6.4秒或6.5秒。预计新车的加速性能将得到进一步优化。电池方面，新车继续采用国轩高科提供的磷酸铁锂电池，参照现款车型，预计将提供56.2kWh和67.1kWh两种容量选择，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为515公里和605公里。

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