近日，工信部最新一批新车申报目录中出现了一款腾势N8L长续航版本车型。根据申报信息，该车将搭载容量为75.264kWh的电池包，CLTC工况下纯电续航里程可达430公里。据悉，新车有望采用比亚迪第二代刀片电池及闪充技术。目前腾势N8L在售车型共有两款，官方指导价分别为29.98万元与32.98万元。

从外观来看，新增版本延续了家族化设计语言，封闭式前格栅与分体式大灯的组合提升了视觉辨识度。车头下方配备了大尺寸梯形进气口，增添了运动气息。此外，该车还可选装全新样式的轮圈、双色车身以及电动踏板等配置。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5200/1999/1820毫米，轴距为3075毫米。

在智能驾驶辅助系统上，腾势N8L将继续搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，配备一颗激光雷达，支持城市领航辅助、高快速路领航辅助以及自动泊车等功能，具体包括红绿灯识别通行、自主并线、行人礼让、ETC通行等场景。

动力方面，新车采用“易三方”技术架构，搭载一台最大功率152千瓦的2.0T高效发动机，并匹配三电机系统，综合最大功率达到560千瓦。电池部分，如前所述，其配备75.264kWh电池包，CLTC纯电续航为430公里。作为对比，现款腾势N8L搭载的电池容量为46.99kWh，CLTC纯电续航为230公里。关于该车的进一步信息，我们将保持关注。

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