中国汽车企业近期成功复兴了一家历史悠久的海外汽车品牌——西班牙Santana。该品牌创立于上世纪50年代，并非国内消费者熟悉的桑塔纳车型。Santana曾于1958年获得路虎汽车的生产授权，1986年起开始制造铃木吉姆尼，并在80年代逐步推出自主车型，其越野车产品还曾获得军用订单。由于市场表现不佳，该品牌于2011年陷入财务危机并停产。

2025年，郑州日产将重新激活Santana品牌，率先推出两款皮卡车型400D和400 PHEV。与此同时，北汽集团也将参与合作，计划从2026年年中开始在当地组装生产北汽越野BJ40与BJ30车型。未来双方还将基于北汽的技术平台，共同开发Santana品牌的专属车型。

首批亮相的Santana 400D与400 PHEV皮卡，实为郑州日产Z9的换标版本，外观与内饰设计保持一致。新车配备14.6英寸中控屏幕，支持座椅加热与通风功能，并搭载辅助驾驶系统。其中柴油版售价44700欧元，这一价格关系与国内市场情况相反。

动力方面，燃油车型采用2.3T柴油涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩500牛·米，匹配6速手动或8速自动变速箱。插电混动版本则由1.5T涡轮增压发动机与电机组成，系统综合功率达315千瓦，综合扭矩800牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.5秒，纯电续航里程为120公里。

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