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212 T01长风柴油版12月12日上市:长续航、低油耗、强扭矩三重突破

据悉,212 T01长风系列柴油版车型将于12月12日正式推向市场。该车此前已在广州车展首次公开亮相,其外观设计更趋硬朗,并搭载2.0T柴油动力系统,峰值扭矩可达415牛·米,在满油状态下续航里程接近1000公里。作为参考,目前该系列汽油版车型的官方指导价格为18.88万元。

从外观来看,柴油版车型对发动机舱盖进行了重新设计,增添了隆起状的通风口,同时前格栅尺寸也有所拓宽。用户还可选装隐藏式绞盘。新车具备43度的接近角、36度的离去角以及256毫米的最小离地间隙,原厂涉水深度为850毫米,若选装涉水喉则可提升至910毫米。

进入车内,新车配备了10.25英寸仪表盘与12.3英寸中控屏组成的双联屏,支持导航及手机互联功能。前后雷达与360度全景影像均为标配。内饰整体延续了硬派SUV的设计语言,并在中控区域保留了包括空调控制与越野功能在内的实体按键。

动力系统方面,新车搭载的2.0T柴油发动机最大功率为125千瓦,峰值扭矩达到415牛·米,与之匹配的是采埃孚8速自动变速箱以及博格华纳分动箱。得益于博世2000bar高压共轨技术的应用,其综合油耗为8.5升/百公里,配合80升的油箱容积,可实现近1000公里的续航能力。车辆采用非承载式车身结构,前后悬架均为五连杆整体桥形式,并搭载智能分时四驱系统,提供2H、4H、4L三种模式,其中4L模式下扭矩可放大2.5倍。

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