三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
极氪品牌全新7X车型于10月28日正式推向市场,此次共推出三款配置版本,官方指导价格区间为22.98万元至26.98万元,同时推出限时售价21.98万元至25.98万元的购车权益。该车型全面升级900V高压架构,在动力系统、能耗控制及续航表现方面均有显著提升。





新车外观延续品牌设计语言,提供七种车身配色选择。整车采用0.618黄金比例设计,前脸造型与尾部线条相呼应,展现出强烈的运动气息。特别在车头、车尾及外后视镜下方均配备了辅助驾驶指示灯。车身长宽高分别为4825/1930/1666毫米,轴距达到2925毫米,定位中型SUV细分市场。




内饰方面新增黑紫与黑橙两种配色方案,配备后排电动遮阳帘与隐私玻璃,搭载支持-6℃至50℃温控的冷暖箱。音响系统采用21扬声器专业级配置,最大输出功率2160瓦,支持7.1.4声道杜比全景声。全车设计有40处储物空间,后备厢标准容积达905升。





基于SEA架构打造的车型通过4825毫米车身实现2925毫米轴距,配合863毫米短前悬设计,使座舱空间利用率超过83.34%。车内前排头部空间1021毫米,后排腿部空间1187毫米。后排配备电动躺椅、腿托、遮阳帘、桌板及智慧屏等配置,座椅滑轨系统支持70度电动腿托调节,并采用石墨烯加热技术。车辆还配备四门双层隔音玻璃和麂皮绒顶棚材质。





智能驾驶系统全系标配最新代辅助驾驶方案,搭载31个感知元件,采用算力达700TOPS的高性能芯片,配合智能AI技术架构。系统支持从车位到车位的全程领航辅助、城市自主领航、自动泊车及遥控泊车等功能。





安全配置方面在原有技术基础上新增多项创新:采用7200吨超大型压铸机制造的第三代车身结构,屈服强度提升超10%,重量减轻3%,后碰变形量减少16%。新增吸能储液罐倒置技术可在碰撞时引导雾气向外排放,避免驾乘人员吸入。高压配电盒采用主动滑落防护设计,能在后碰时自动切断高压电路。





动力系统全面升级900V架构,后驱单电机版本最大功率370千瓦,峰值扭矩535牛·米,配备75千瓦时与103千瓦时两种电池组,10%-80%电量最快充电时间10.5分钟,CLTC续航分别达620公里与802公里,百公里加速5.4秒与5.1秒。四驱双电机版本最大功率585千瓦,峰值扭矩812牛·米,搭载103千瓦时电池组,10%-80%充电时间10分钟,CLTC续航715公里,百公里加速仅需2.98秒。




底盘系统搭载智能空气悬架套装,支持5级高度调节,最大离地间隙230毫米。电磁减振系统与智能底盘技术可实时监测路况并调整车身姿态。分布式牵引力控制系统响应时间仅6毫秒,提升湿滑路面行驶稳定性。





当前新能源中型SUV市场竞争格局中,去年上市的多个竞品车型近期均完成升级。特斯拉Model Y焕新版持续领跑细分市场销量,后续还将推出加长版本。近期上市的新款阿维塔07在智能座舱与底盘系统方面进行升级。乐道L60也在能耗管理、智能座舱等领域做出改进。这些车型各具特色:阿维塔07融合先进智能技术,乐道L60主打换电服务体系,特斯拉则凭借成熟的产品口碑占据优势。全新极氪7X通过全系900V架构的升级,在核心性能指标上实现显著突破。
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