三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
广汽集团"星源增程"技术即将亮相 首搭车型同步上市
广汽集团近日宣布,其自主研发的"星源增程"技术将于8月19日正式发布。据悉,采用该技术的首款车型昊铂HL增程版也将于同日上市。这项全新技术的推出,标志着广汽在新能源动力系统领域又迈出了重要一步。
据技术负责人介绍,"星源增程"系统针对当前增程式电动车普遍存在的三大痛点进行了重点优化。在电量不足时,传统增程车往往会出现油耗升高、动力衰减以及NVH性能下降等问题,而新系统通过多项创新设计有效改善了这些状况。
在能效表现方面,该系统采用了广汽自主研发的高效增程器,通过优化油电转化机制,实现了更低的能量损耗。一位参与研发的工程师表示:"我们力求让每一滴燃油都能发挥最大价值,这套系统的综合发电效率已经达到行业领先水平。"
动力性能方面,"星源增程"创新性地采用了曲轴直连油冷发电机设计,配合定转子双向油冷技术,确保了持续稳定的电力输出。即使在电池电量较低的情况下,车辆仍能保持出色的加速性能,解决了传统增程车"亏电乏力"的问题。
针对用户关注的静谧性,研发团队通过多项技术手段实现了突破。包括优化发动机转速控制、改进电机电磁特性以及系统匹配调校,大幅降低了工作噪音。特别值得一提的是,该系统采用的定位停缸技术,使得发动机启停过程几乎难以察觉,为用户带来接近纯电动车的驾乘体验。
此外,广汽还为这套系统开发了AI能量控制平台,通过智能化的能量管理策略,包括全域能量优化、智能补电调节、高效能量回收和实时动态分配等功能,进一步提升整车能效表现。技术专家指出:"这套智能控制系统能够确保每一度电、每一滴油都用在最需要的地方。"
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