华为乾崑智驾ADS 4.0系统正式上线 尊界S800首搭智能驾驶新标杆

近日，华为最新研发的乾崑智驾ADS 4.0系统正式开始推送升级，尊界S800成为首款搭载该系统的量产车型。这套全新智能驾驶系统在传感器配置、算法架构和功能体验等方面都实现了显著提升，为行业树立了新的技术标杆。

作为首款搭载ADS 4.0系统的车型，尊界S800配备了多达36个高性能传感器，其中包括4个激光雷达。具体配置为：1颗192线激光雷达、3颗固态激光雷达、3颗分布式毫米波雷达、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达以及13颗各类摄像头。如此豪华的传感器阵列，使其在硬件层面就具备了领先行业的感知能力。

技术架构方面，ADS 4.0采用了创新的WEWA架构，通过云端世界引擎与车端行为模型的协同工作，大幅提升了系统处理复杂场景的能力。其中MoE多专家网络技术可根据不同交通场景调用相应的专家网络，使车辆决策更接近人类驾驶员的判断水平。实测表明，新系统的路线规划更加合理，响应速度更快，整体驾驶体验更加流畅自然。

在安全性能上，ADS 4.0带来了多项突破性升级。其eAES紧急避障功能现已支持无车道线场景，爆胎增稳功能则能在直道和弯道等不同路况下确保车辆安全停稳。特别值得一提的是，系统新增的后向AEB功能能够识别路面坑洼等负向障碍物，这在当前智能驾驶领域实属罕见。

实际应用场景中，ADS 4.0展现出更强的适应能力。系统新增了对公交车道、可变车道等特殊车道的识别功能，在提升通行效率的同时确保合规行驶。同时，智驾系统现已支持调用后轮转向功能，显著提升了窄路掉头等场景的表现。

最引人注目的是，ADS 4.0实现了真正意义上的"全场景无断点"智能驾驶。其P2P 2.0车位到车位领航辅助功能已覆盖全国50万个停车场，支持自动通过ETC闸机和完成缴费。相比需要在主路才能激活的竞品系统，ADS 4.0在路口即可启动，使用便利性大幅提升。

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