三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
6月3日,蔚来汽车公布了2025年第一季度财务报告。数据显示,该公司当季实现营业收入突破120亿元,较去年同期增长超过21%。在盈利能力方面,整车毛利率达到10%,显示出良好的成本控制能力。研发投入方面,蔚来继续保持高强度投入,一季度研发费用达31.8亿元。
交付量方面,蔚来一季度共交付新车42,094台,同比增幅超过40%。对于即将到来的第二季度,公司给出了7.2万至7.5万台的交付指引,这意味着环比增幅将达到71%至78%。这一积极预期显示出蔚来对市场需求的乐观判断。
在5月销售表现方面,蔚来全系车型共交付23,231台新车,同比增长13.1%。其中,蔚来品牌贡献13,270台,新成立的乐道品牌交付6,281台,而刚刚上市的firefly萤火虫品牌在首个完整交付月就实现了3,680台的成绩。截至5月底,蔚来累计交付量已达760,789台,其中蔚来品牌710,655台,乐道品牌46,223台,firefly萤火虫品牌3,911台。
技术更新方面,蔚来世界模型NWM的首个版本已于5月30日开始推送,首批覆盖超过40万台搭载"Banyan 榕"系统的车型。采用"Cedar 雪松"系统的多款车型,包括ET9、新ES6等,将于6月底陆续获得更新。
同时,乐道Coconut 1.2.0版本系统更新也已正式推送。本次升级包含78项功能优化,重点提升了车载娱乐、主动安全等领域的用户体验。其中,"端到端自动紧急制动AEB"系统、创新的车载AI语音点餐功能以及升级版"无麦K歌"2.0等新功能,将为用户带来更智能、便捷的用车体验。
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