三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
捷尼赛思GV60 Magma高性能版路试谍照曝光 动力或达700马力
近日,海外媒体拍摄到一组捷尼赛思GV60高性能版车型的路试谍照。这款名为GV60 Magma的新车基于普通版GV60打造,但将搭载更强劲的动力系统和专属运动套件,预计将成为捷尼赛思品牌最新的高性能电动SUV代表。
从曝光的谍照来看,新车基本褪去了伪装,展现出量产版本的设计特征。前脸部分延续了品牌标志性的双层分体式大灯设计,但前包围造型更加激进,配备了大尺寸进气口和两侧的导流槽。车身侧面保留了溜背式造型,但换装了更宽大的轮拱和五辐式运动轮圈,并配备了高性能刹车系统。
值得注意的是,新车采用了电子外后视镜设计,车顶后部还配备了类似保时捷GT3 RS的空气动力学端板。车尾部分则装配了大尺寸扰流板,搭配运动化后包围和纵向通风口设计,进一步强化了整车的运动属性。
动力系统方面,GV60 Magma将与现代IONIQ 5 N、起亚EV6 GT共享84kWh电池组。参考IONIQ 5 N的641马力和EV6 GT的645马力输出,据知情人士透露,GV60 Magma的最大功率或将提升至700马力。此外,新车还将配备模拟换挡功能和内燃机声浪模拟系统,为驾驶者带来更具激情的驾驶体验。
知情人士表示,新车在底盘调校和空气动力学设计方面都进行了针对性优化,预计将带来更出色的操控表现。随着测试工作的持续推进,这款高性能电动SUV有望在近期正式亮相。
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