长安汽车泰国工厂正式投产 剑指东南亚新能源市场

5月15日，长安汽车在泰国罗勇府的新生产基地正式启动运营。在投产仪式后，长安汽车董事长朱华荣与深蓝汽车CEO邓承浩就企业海外战略布局接受了媒体采访。

朱华荣详细阐述了选择泰国作为首个海外生产基地的四大考量：首先，作为东盟创始成员国，泰国与中国保持着长期友好关系，为企业提供了稳定的营商环境；其次，泰国政府正在大力推动新能源汽车发展，与长安的新能源战略高度契合；第三，当地拥有完善的汽车产业链，且正处于向新能源和智能化升级的关键阶段；最后，泰国作为右舵车生产基地，可以辐射包括东南亚在内的全球约7亿人口市场，其中东南亚地区就占6亿。

据悉，长安汽车已累计向泰国工厂投入超过200亿泰铢。该工厂将主要生产深蓝和阿维塔两大品牌车型，同时兼顾左舵车型生产。今年底至明年初，还将有两款新车型在泰国投产。

在全球化布局方面，长安汽车将东南亚、中南美、非洲和欧洲列为首批重点市场，未来还将拓展至北美和日韩地区。根据规划，到2030年，长安汽车海外市场销量目标为150万辆，计划投入100亿美元，并雇佣1万名当地员工。

针对泰国市场以日系车为主导的竞争格局，邓承浩表示长安将采取差异化竞争策略。深蓝品牌将首次在泰国市场引入增程式电动车技术，相比日系混动车型，在保持相近油耗水平的同时，提供更长的纯电续航里程。此外，后驱布局带来更佳的操控体验，使增程车型更接近纯电动车的驾驶感受。

为深耕当地市场，长安汽车计划在泰国建立完整的销售服务网络和研发中心，重点推进供应链本地化和人才培养。公司目标是将泰国工厂的本土化率提升至80%，通过完善产业链实现成本优化。邓承浩强调，增程技术能有效缓解泰国消费者的续航焦虑，未来在泰生产的深蓝车型都将搭载这一技术。

表情 点击这里取消回复。