前不久，阿维塔 12 的增程版车型正式推出，这是阿维塔的首款增程式动力车。而在广州车展前，阿维塔的开篇之作阿维塔 11 的增程版车型也登场了，我们对其进行了试驾。总的来说，增程版车型凭借无里程焦虑这一优势，可让人在用车时更放心。

阿维塔 11 增程版的外观融入了最新家族设计元素。其外观设计和现款纯电版相比有一定调整，特别是车头采用了阿维塔最新家族式设计，左右灯带经保险杠下方连接。当然，这台车与现款设计谁更好看，大家可在评论区讨论。不过身为阿维塔品牌的开篇作，我觉得阿维塔 11 整体设计颜值颇高，即便在车辆更新换代迅速的当下，依旧很耐看。

此外，这台车的长度比纯电版阿维塔 11 略长，但其车身轴距不变，仍是 2975mm。这样的车身尺寸既让车辆外观有大气视觉效果，又能保证车内乘坐空间充裕。车尾在保险杠下沿位置相较纯电车型也有调整，采用了隐藏式排气管设计。在配置方面，三激光雷达仍配备，且智驾系统升级到了华为乾坤 ADS 3.0 版本，与阿维塔 12 一样将支持从车位到车位的自动驾驶辅助。

与外观相匹配的是其内饰设计，阿维塔 11 的内饰看上去颇为前卫，尤其是仪表台的 Vortex 情感涡流，推出后就有不错的设计感。虽然这台车定位科技年轻，但座椅设计采用了较克制的方式，仅用深色边线搭配。再加上中控系统背后的 HarmonyOS 操作系统，用车便利性没问题。

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