三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
12月15日晚,岚图汽车的重磅车型中大型豪华电动轿车岚图追光正式首发亮相。
岚图追光是岚图汽车首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型,从超跑驾控、趣享智能、越级豪华、安全标杆等各个维度,岚图追光重新定义了中大型豪华电动轿车的价值标准。作为岚图的首款轿车产品,标志着岚图完成了“三年三品类”的布局,成为产品布局最完整的中国新能源车企。
光影美学,彰显流光溢彩的豪华
岚图追光外观以“光影美学”为设计理念,运动不失优雅、激情不失分寸,修长匀称的身型,极具辨识度。
岚图追光内饰以光透过不同物体的形态为意向,用线条和曲面,为追光座舱塑造了富有韵律的“光之域”,彰显出岚图追光与众不同的豪华气质。
超跑驾控,打造豪华电动驾车性能天花板
得益于ESSA原生智能电动架构的原生澎湃动力,岚图追光有着超越超跑的加速感和超越传统豪车的驾驶感。
速度方面,岚图追光能够爆发出的375 kW最大功率和730N·m的峰值扭矩,其零百加速达到3.8s,可比拟一台超跑。
操控方面,4D智慧底盘,使岚图追光的操控性达到同级最优,带给岚图追光在不同路面上如履平地驾控体验。岚图追光风阻系数达到了超跑级别的0.22,全系标配且同级独有的电动尾翼,高速行驶中也快而不飘,麋鹿测试成绩达到83km/h,可媲美保时捷911。
续航方面,岚图追光109kW·h电池包提供730km(CLTC)续航,是目前四驱纯电轿车的最长续航;82kW·h电池包提供580km(CLTC)续航,完全满足日常需求。
趣享智能,开启智能汽车时代下半场
岚图追光搭载自研的高速自主领航驾驶系统,可达到L2.9级自动驾驶水平,支持30+项智能辅助驾驶功能,可以实现高速公路、城市快速路场景点到点的智能辅助驾驶。
岚图追光拥有全球首创的远程挪车功能,支持直线30m的自选车位泊入任务,即便人在外地,也可以精确操控千里之外的车辆。岚图追光还拥有同级独有的记忆泊车功能,只需经过1次学习,就能实现长达1KM的自循迹泊入车位、召唤泊出。
在车内交互方面,岚图中央集中式SOA电子电气架构赋予了岚图追光丰富交互、可自定义的场景,让用户拥有更多趣味性的车内生活。同时,岚图追光搭载了更为智能的交互系统,用户一个手势,一句话,一个眼神,就能车随意动。
越级豪华,所见、所听、所触、所闻皆豪华
岚图追光座舱长达1940mm,同级最大;还拥有着同级最大的全景天幕。通过放平前排座椅,岚图追光可以瞬间变成私家电影院,配上环绕全车的14个丹拿音响,车内尽享视听盛宴。
在舒适性上,每一个座位都有着尊贵享受,全车座椅标配加热、通风和按摩功能,前排座椅可12向调节;后排靠背角度27°到35°俯仰可调,并提供腿托,配合一键舒享模式,给予后排头等舱级别的享受。
安全标杆,引领极致安全新标准
岚图追光对标中、美、欧三大安全标准开发,满足中汽中心C-NCAP和中保研C-IASI MGGG测试标准,其主被动安全保持了一贯的标杆水准。
在电池安全方面,岚图追光采用自研的“云母”电池系统,搭载的82kW·h电池包采用了行业首个量产装车的半固态电池,在行业首个8系三元锂软包电芯针刺试验中,取得了不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸的优异成绩。
在车身结构方面,岚图全车高强度钢使用比例达68%,热成型钢使用比例24.4%,车顶静压达到105kN,车身静态扭转刚度41.5 kN·m/°,车身使用了岚图首创的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa车门防撞梁,为用户提供了极致的安全保护。
预售价32.29万元起,还有电池租赁方案
岚图追光本次发布3个版本。标准版搭载82kW·h电池包,预售价32.29万元 ;旗舰版同样搭载82kW·h电池包,预售价35.29万元;长续航旗舰版搭载109 kW·h 电池包,预售价43.29万元。
此外,岚图汽车首次推出电池租赁方案,选择82kW·h电池包版本的用户购车可减13万元,每月仅需1680元电池租用服务费;选择109kW·h电池包版本的用户购车可减18万元,每月仅需2250元电池租用服务费。
岚图追光计划将于明年上半年正式上市交付。
本文为“车评网”原创,作者:潘帕斯,编辑:田淼,未经允许不得转载。关注“车评网”,专注汽车行业深度报道。
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