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中汽协叶盛基：电动化只是上半场，智能化的竞争下半场更加激烈
中汽协叶盛基：电动化只是上半场，智能化的竞争下半场更加激烈
笔影探小张 笔影探小张 人物, 推荐, 新能源 1个月前 51,949 3
在日前举行的第12届中国汽车论坛上，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基表示：“中国汽车产业变革发展，电动化只是上半场，智能化...
对车企而言，智能化要比电动化更重要
对车企而言，智能化要比电动化更重要
翠微峰 翠微峰 新科技, 新能源, 新车讯 1个月前 11,547 4
对于车企巨头而言，开发一款电动车不是难事，日产Leaf和通用Bolt，早在20年前就投放市场了，真正的挑战在于智能化，这是涉及到灵魂再造...
苗圩：新能源的下半场竞争将围绕智能网联汽车展开
苗圩：新能源的下半场竞争将围绕智能网联汽车展开
未来笔匠 未来笔匠 人物, 新能源 1个月前 11,815 3
10月11日-12日，第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会在南京召开。在全球变局与双碳目标下的汽车供应链高层论坛上，全国政协经济...
徐长明：95后一代人可以花两代人的钱，对于国产车没偏见
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李文织 人物, 新能源 1个月前 11,987 4
9月4日下午，在第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛“汽车产业数字化赋能与革新”高峰研讨会上，国家信息中心副主任徐长明对当前我...
大象转身，大众汽车亟需提升电动化？错，是智能化！
大象转身，大众汽车亟需提升电动化？错，是智能化！
阿尔卑斯 阿尔卑斯 新数据, 新科技 1个月前 5,857 3
大众汽车在后视镜里，看见庞大的车流，越来越近…… 全球汽车的王者，大众汽车集团，近日发布了一场主题为“领导变革”（Leading the Tr...
从焦虑到自信，车企智能网联化的心路历程
从焦虑到自信，车企智能网联化的心路历程
阿尔卑斯 阿尔卑斯 推荐, 新数据, 新能源 1个月前 2,828 3
　“焦虑“，是这几年传统车企最普遍的心态，在汽车行业新四化（电动化、网联化、智能化、共享化）趋势的高压下，传统车企在艰难的转型。...

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