近日，官方消息确认，铂智7将于3月29日正式推向市场。此前该车已启动预售，共推出5款配置车型，预售价格区间为17.98万元至23.98万元，限时预售权益价则介于15.68万元至20.98万元之间。

从外观设计来看，新车延续了丰田电动化车型的设计风格，前脸采用贯穿式LED日间行车灯，形成半包围造型，呈现出类似“锤头鲨”的视觉冲击力，辨识度较高。车尾部分同样配备贯穿式尾灯，后备厢上方设有扰流板，下方包围设计与前脸相呼应。车身颜色方面，提供黛云翠、丹霞红、赛博金、粹雪白、皎月银、浩瀚黑及远山灰共七种选择。车身尺寸上，其长宽高分别为5130毫米、1965毫米、1506毫米，轴距达到3020毫米。

进入车内，新车搭载小尺寸液晶仪表与15.6英寸2K分辨率中控屏的组合，并全系标配鸿蒙座舱5.0系统。配置方面较为丰富，包括副驾零重力座椅、四座10点按摩功能、加热与吸风式通风系统、四门双层夹胶玻璃、前后排无线充电面板、雅马哈音响、后排单侧小桌板、车载冰箱以及后排独立空调等。

在智能驾驶辅助系统上，该车将搭载Momenta R6飞轮大模型高阶辅助驾驶系统，整车共集成27个传感器，采用一体融合式端到端大模型技术，支持城市与高速场景下的高阶辅助驾驶功能。此外，铂智7还配备双腔空气弹簧，可实现车身高度与悬架软硬的独立调节，并引入“智能预瞄”功能，可提前识别路况并主动调整悬架状态。

动力方面，新车采用华为Drive One电驱系统，最大功率为207千瓦，配备中航新航磷酸铁锂电池，最高车速可达180公里/小时。根据申报信息，车辆提供88.13千瓦时和71.35千瓦时两种电池组选项，其中88.13千瓦时电池组对应的CLTC续航里程分别为680公里、700公里和710公里，71.35千瓦时电池组则对应600公里的纯电续航里程。

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