特斯拉全球订单积压量在7月前两周有所增加。根据专注追踪特斯拉订单数据的机构预估，截至2023年7月16日，特斯拉全球预计积压订单为6万辆，与截至7月30日的4.9万辆相比，增加了约11000辆，即22%。这意味着特斯拉全球订单量已从6月底的历史最低位实现反弹。

据报道，目前的6万辆订单量相当于特斯拉约18天的产能。其中，中国市场订单为14423辆，美国市场订单为17378辆，欧洲市场订单为14373辆，加拿大市场订单为888辆，其他市场订单为12760辆。

可以看出，美国本土仍然是特斯拉最受欢迎的市场，其积压订单在大约两周内从7000多辆增加到17000多辆，相当于特斯拉约16天的供应量。此外，其他市场的订单数也有明显增加，而国内市场、加拿大和欧洲市场的积压量变化不大，有些许减少。

有业内人士指出，在特斯拉以“产能为王，产多少卖多少”的策略下，为了激进推进新能源车对燃油车的替代，提高市场份额，特斯拉很有可能会继续降价。特斯拉CEO马斯克在今年第二季度财报电话会议上曾表示，为了获得更高的市场份额，特斯拉可能会推出降价措施。

需要注意的是，接下来，特斯拉第三季度的产量预计会减少，同时新款Model 3的面世可能会明显增加今年下半年的订单积压。马斯克透露，目前特斯拉上海超级工厂已开足马力持续满产数月。然而，他对于第三季度的产量预期持谨慎态度，因为特斯拉全球各个工厂即将进行升级，预计2023年第三季度产量将略有下降。有消息称，这次升级很有可能是为了将生产线切换到新款Model 3的生产上。

近日，海外社交媒体博主发布消息称，新款特斯拉Model 3有望于9月份正式上市发售。同时，新车的尾灯组造型进行了优化调整，设计风格接近Model S。预计新款Model 3入门版车型的价格将在20万元左右。

此前有外媒报道称，新款Model 3或将于今年9月在上海以及美国加州超级工厂投产，并于2024年一季度开始进行交付。然而，这些消息都未经特斯拉官方证实，实际情况仍需以官方发布的消息为准。

总的来说，特斯拉全球订单积压量有所增加，特斯拉在不同市场的订单量也出现了不同程度的增加。特斯拉可能会继续降价以增加市场份额。接下来，特斯拉的产量预计会有所下降，同时新款Model 3的发布可能会进一步增加订单积压。特斯拉上海超级工厂已经持续满产数月，预计会进行升级以适应新款Model 3的生产。新款Model 3有望于9月份上市发售，但具体细节和日期尚未得到官方确认。

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• 以梦为马8010 1个月前

  截至2023年7月16日，特斯拉全球预计积压订单为6万辆，与截至7月30日的4.9万辆相比，增加了约11000辆（即22%）。是我语文不好吗？7月30比7月16订单还少，这叫增加积压量？？？？？？？

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• 郎果984 1个月前

  特斯拉汽车价格还是偏高了的。马斯克很明白，可惜中国区的♀高管不明白，管家婆式的软文让人都跑去买其他新能源车了

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• 丹晓老斯基 1个月前

  能不能用点心，就特么一个月只卖了那点销量谈什么积压

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• 杨子超 1个月前

  看这样子国内短期不会降价。因为积压量自四五月以来呈现短暂上升并且稳定的趋势。什么时候积压量到5000以内了那可能开始降价。国产新能源给点力啊怎么就打不过特斯拉这破车呢

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• 用户1504952972923 1个月前

  看来又要降价了

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• 你的空调不太冷 1个月前

  毛豆3，卖15W，刹车失灵算我不会开
  电池炸了我嫌不够响

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• YadamY 1个月前

  落后产能

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