三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
小鹏汽车宣布,其“城市NGP”在北京城区内开放,成为行业内首个在北京城区内开放的高等级智能辅助驾驶系统。这项系统当前主要适用于北京各环线及主要快速路。此外,这项功能已经向公测用户开放,而小鹏汽车也将很快通过Xmart OS 4.3.0向其G9和P7i的Max版用户推送该功能,升级至Xmart OS 3.5.0的小鹏P5 P版车型也将适用上述功能。
小鹏城市NGP于2022年10月首次上线,目前已开放包括北/上/广/深等在内的核心一线城市,并预计年内将继续开放数十座城市。此外,小鹏汽车未来将不断优化城市、高速、泊车等不同场景下的智驾能力,并将在今年下半年起,在无高精地图的城市陆续开放不依赖高精地图的XNGP能力,包括可用于通勤场景的短途定制化NGP能力。
小鹏汽车宣布其“城市NGP”在北京城区内开放,这是行业内首个在北京城区内开放的高等级智能辅助驾驶系统。目前,该功能主要适用于北京各环线及主要快速路。同时,该功能也已向公测用户开放,而嵌入更高版本Xmart OS的小鹏G9和P7i的Max版用户将很快也能够使用该功能。升级为Xmart OS 3.5.0版本的小鹏P5 P版车型也将适应以上功能区域。
据悉,小鹏城市NGP于2022年10月首次发布。时至今日,小鹏的城市NGP已经在包括北/上/广/深等核心一线城市内开放使用。预计,年内将向数十座城市逐步开放使用。
小鹏汽车未来将进一步提高城市、高速、泊车等不同场景下的智驾能力,为用户带来更便捷的出行体验。此外,小鹏也计划在今年后半年度陆续在无高精地图的城市内开放不依赖高精地图的XNGP能力,包括可用于通勤场景的短途定制化NGP能力。
只有智能辅助驾驶才是电动车的终点,现在的冰箱沙发大彩电只是因为国人不懂,只看表面配置,等这个阶段过去后,大家都懂电动车后就是小鹏起飞的时候,目前能打的辅助驾驶系统只有特斯拉FSD,华为ADS,小鹏NGP,特斯拉FSD国内无法落地,因为路况不同,在国外可以7小时无人接管,但是国内的路况7分钟不知道能不能坚持到,而华为自己不造车,只做辅助驾驶系统,所以买车我只买小鹏,其他不考虑
小鹏加油,智能辅助驾驶天花板
也不知道这技术从哪来的呢
这条信息体现小鹏有点牛:不依赖高精地图、可以打入京城地带
南京!南京!南京!
小鹏P5应该推到重做
武汉的呢
小鹏不错,踏实做技术,营销和产品规划做好一些,销量会起飞
2-6环,阜石,莲石,京通,京石,京藏,京新,京承,京开,京沈,京津?如果都能覆盖那就太牛了
你是懂遥遥领先的
在华为的智驾面前,不止一提
想买小鹏的车。又怕它倒了后面售后没人管。纠结
再不加油等特斯拉FSD进来就麻烦了
有多智能?能达到L3吗?可以双手脱离方向盘?
真出了问题,怎么担责?
加油