11 月 15 日，第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕。东风风神营销事业部用户关系部部长王鹏在本届车展中与相关方面展开深入交流，共同探讨车市动态与行业未来。

王鹏表示，今年除推出新能源的风神 L7 产品外，品牌层面也有一些更新升级，已有一百多家专营店完成形象升级，明年将完成所有专营店的形象升级，且从明年开始的两年内会投放 5 款全新的新能源产品。

在广州车展上，东风风神全系产品都有展示，特别提到两款车，一是奕炫的赛车版，因一直参与中国的 CTCC 和 CEC 场地赛且连续夺冠，还与中汽官方赛车渠道和培训机构联合举办了风神赛车学院，采用奕炫这款车作为教练车，其因得到国家认可机构采用，也表明车从底盘到动力性能获得认可，且很多汽车高管都在此学习赛照。另一款是 L7 的共创版，这是改装版，与以往改装不同，是通过前期征集用户创意并快速量产化展示，该共创版还在不断优化。虽然 L7 已获得很多用户认可且是新能源赛道的首款车，但未达到更高销量期望，所以推出共创版以吸引更多用户，其造型采用了动态几何语言和很多切割线条，与现有车型造型完全不同。未来可能不仅在造型上，还会在更多产品定义方面邀请用户加入。

今年风神是第一年在新能源市场发力，虽为新兵但背靠东风公司 55 年造车技术积淀。如马赫 PHREV 技术采用行业首个融合模式，将量产效率超 45%的发动机用于量产车中，还搭载行业领先的智能控制模式，除根据路况调整驾驶模式外，还能学习车主驾驶习惯进行相应调整。纯电版本采用双动力布局模式，其电池安全技术通过海陆空三栖测试，还进行了一千摄氏度火烧 3 分钟测试，可确保各种情况下不起火、不爆炸、不冒烟。在续航方面，插混车纯电标续航 205 公里，但实际中媒体和用户测出超 300 公里续航，综合续航标为 1500 公里，但媒体实测是中国首个超两千公里的综合续航 SUV，最长一次在无人区测试超 2162.8 公里。用户反馈可查看相关平台用户口碑榜，该车在长续航口碑排名第一。

今年是东风风神品牌 15 周年，按集团统一规划部署会开启新能源转型动作。明年除推出新能源产品外，品牌层面会继续更新升级，且会在两年内投放 5 款全新新能源产品。对于技术层面，马赫 PHREV 技术明年会有新发布并进一步升级，同时也会发布新的智驾技术规划及落地，明年新上市车辆将搭载这些新智驾技术。王鹏还提到，虽然行业内卷严重，在技术、算力、自动驾驶等方面竞争激烈，但用户更需要价值，只要技术足够好，用户并不在乎多掏钱。东风风神会一直强调背靠东风大厂的技术积淀，持续践行科技东风、技术风神的理念以发展最新最好的技术。

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