近日，据NE时代报道，新能源乘用车保险数据统计显示，2月份"三电"装机量排行榜已经公布。数据显示，弗迪系企业在三份榜单中均以第一名的表现称霸榜首，而特斯拉也均名列前三名。此外，日本电产也成功进入了电驱系统装机量榜单的前三名。

具体来看，在PACK装机量榜单中，弗迪电池以148071套的装机数据位居榜首，占据了市场份额的37.5%。虽然相比1月份有所提升，但市场份额已经下降到40%以下。其次，宁德时代和特斯拉分别排在第二和第三位。

此外，弗迪的动力电池及电控系统也在其它两个榜单中成为了第一。在电池总量榜单中，弗迪电池以290.1MWh的装机量荣获第一；在电控系统装机量榜单中，弗迪电控以147771套的装机数量位列榜首。

总的来说，弗迪系企业在新能源汽车行业中各方面表现优异，位居市场领先地位。而特斯拉作为行业的领头羊，也不断拓展自己的市场份额，成为不可忽视的实力。

根据汽车保险数据统计显示，到2023年2月，中国新能源乘用车市场动力电池总装机量达到17.28吉瓦时，同比增长了72.15%。相较于上个月，环比增长了37.9%。同时，该市场也呈现出一些复苏的迹象。在电驱系统装机量排名中，弗迪动力以超过30%的市场占有率排名第一，装机量达到82227套。特斯拉紧随其后，而第三名则由1月份的蔚来驱动科技变成了2月份的日本电产。

根据最新发布的新能源乘用车保险数据报告，截至2023年2月，新能源乘用车电机的累计搭载量已经达到45.15万套，同比增长了66.4%。在电机系统中，弗迪电池BMS的装机量位居第一，共计安装了147,315套，市场占有率为37.3%。虽然市场份额仍然位居首位，但相比1月份的42.5%，已经有所下降。紧随其后的是民营品牌宁德时代和特斯拉，分别在第二位和第三位。

据最新的汽车保险数据统计，截至2023年2月，BMS的装机量达到了39.45万套，同比增长达到了60.24%。

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• 赤子之心赤子之心 1个月前

  比亚迪厉害

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• 用户4242752127675 1个月前

  遥遥领先

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• 似水流年69828 1个月前

  蜂巢能源呢？

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• 一心一意船帆Ow 1个月前

  特斯拉一直吹的bms原来才8.6，还不如宁德

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• 沙丁鱼my 1个月前

  讲个笑话 撕拉有电池技术

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• 我就是吃人陈 1个月前

  弗迪是不是哈弗和比亚迪一起出钱做的？

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• 联合国智障关怀处主任 1个月前

  特斯拉不是用的宁德时代吗？

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• 匿名 1个月前

  比亚迪市场占有率较高，导致配套的自家产品也是高位，这个也能侧面撕下那些新能源车企的遮羞布，看看核心技术到底多少，行不行，一目了然

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• 星河落羽 1个月前

  看还有哪些ZZ说三电系统供应商都是国外的

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• nelson169 1个月前

  遥遥领先

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