三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,新款红旗HS5实车图片曝光,引发市场关注。据悉,该车在外观与内饰方面均进行了多项升级,预计将于2026年上半年正式推向市场。值得注意的是,当前在售的2026款红旗HS5上市仅约五个月,此次新款车型的快速推进,显示出品牌更新节奏的加快。
从外观来看,新车前脸设计有所调整,取消了以往的分体式大灯布局,转而采用一体式灯组结构,灯体尺寸有所增加,并配备了透镜LED大灯。LED日间行车灯带向中网区域延伸,勾勒出格栅两侧的轮廓。中网造型基本延续现有风格,但下包围部分经过重新优化,两侧仍保留导流槽设计,整体视觉变化相对温和。

车尾部分,尾灯样式也进行了更新,镀铬装饰条长度缩短,点亮效果有所优化。后包围设计更为简洁,原有排气装饰被取消,改为装饰条处理。

内饰方面改动较为显著,全新双色方向盘成为亮点,中控台经过重新布局,层次感更强。中央配备悬浮式中控屏幕,物理按键得以保留但尺寸缩小,整体显得更为精致。换挡机构改为怀挡设计,并增加了无线充电面板及下部储物空间。此外,新车还将搭载抬头显示系统。

动力系统预计将延续现有配置,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,匹配8速自动变速箱。另有消息显示,红旗后续还将推出插电混动版HS5,基于红旗鸿鹄HMP混动平台打造,搭载1.5T混动专用发动机,峰值功率110千瓦,纯电续航里程可达170公里,支持4C倍率充电,电量从低至80%仅需13.7分钟。

行业观察人士指出,红旗近年来在产品更新与电动化布局上步伐明显加快,新款HS5的快速推出,反映出品牌对中型SUV细分市场的重视。随着插混版本的规划曝光,红旗在新能源领域的产品矩阵也将进一步丰富。


从曝光信息来看,新款HS5在保留原有动力总成的基础上,针对外观细节与内饰科技感进行了较多调整,意在提升产品的新鲜度与竞争力。未来随着插混版本的加入,该车系有望覆盖更广泛的用户需求,进一步强化其在市场中的定位。
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