三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
玛莎拉蒂宣布,其搭载V8双涡轮增压发动机的车型将于2024年停产。据悉,该发动机自1959年玛莎拉蒂5000GT问世以来,已被超过10万辆车型所搭载。装备V8发动机的Levante SUV、Ghibli和Quattroporte总裁Trofeo高性能版本车型最大功率高达572马力。
目前,Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima车型已被计划于2023年7月的古德伍德速度节上亮相。此外,玛莎拉蒂还将在2023年上海国际车展上展出全新GranTurismo纯电跑车和全新格雷嘉纯电版,标志着品牌进入全面电动化阶段。
据悉,到2025年,所有玛莎拉蒂车型将拥有纯电版本。至于全面实现电气化的时间,则定在了2030年。
电气化无异于自杀……
玛莎拉蒂电动化