三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
奥迪汽车在2023慕尼黑车展前发布了Q6 e-tron的内饰预告图,该车的中控台中央设有大尺寸的“双联屏”,提供全新的数字互联体验。同时,新车还将配备AR HUD实景导航系统。
根据奥迪官方消息,Q6 e-tron的内饰设计将在2023慕尼黑车展开幕前夕的大众汽车集团之夜上正式公布。据悉,Q6 e-tron基于由奥迪和保时捷联合开发的PPE平台,预计将于2024年推出。而性能更出众的SQ6 e-tron将稍晚一些,预计在2025年上市。
Q6 e-tron的整体轮廓延续了奥迪电动化产品的家族式风格,并采用了奥迪第二代OLED数字灯光技术。用户可以通过myAudi应用程序或车内的MMI进行个性化设置。奥迪第二代OLED数字灯光技术支持动感数字灯光签名功能,由12个可调光段通过算法形成,提供8种选择并支持个性化设定。尾灯方面,第二代数字OLED尾灯配备了6个OLED面板,共计360个发光单元,每10毫秒生成一个新图像,具备交互功能,能够与其他道路使用者进行互联互动。
奥迪Q6 e-tron原型车整体造型线条延续了奥迪的设计语言,前后翼子板的隆起提升了车侧的运动感,同时配备了21英寸的双五辐式轮辋,并采用白色设计增加了辨识度。车尾设计紧凑,配备贯穿式后尾灯组,下方后包围加入类似空气扰流板的装饰面板,进一步提升了运动氛围。
动力方面,Q6 e-tron原型车采用双电机布局。55 e-tron车型的最大功率为375马力,而SQ6 e-tron车型的最大功率为483马力。至于电池容量,Q6 e-tron原型车配备了100千瓦时容量的电池组,具体参数还未公布。需要注意的是,当前Q6 e-tron原型车仍在调试中,最终参数及其他信息将在发布会上公布。
关于Q6 e-tron的更多信息,敬请关注后续的报道。
2025年黄花菜都凉了,还以为是油车时代呢,现在电车更新换代这么快,现在看起来arhud很高大上,25年估计都烂大街了