梅赛德斯-AMG旗下全新高性能纯电动SUV的测试车辆近日在海外被捕获。这款基于专属AMG.EA电动架构开发的车型预计将于2027年正式推出，其动力系统或将搭载三台电机，综合最大输出功率有望达到1000千瓦。

尽管测试车覆盖着严密的伪装涂层，但其整体轮廓已清晰可辨。车辆前部造型饱满有力，保留了较长的前舱设计，呈现出独特的车身比例。前大灯组的设计延续了品牌一贯的风格语言。车身侧面线条流畅，在确保高性能定位的同时，并未过多牺牲车内乘员空间。车尾部分造型棱角分明，尾灯设计颇具辨识度。

在核心的动力单元方面，该车预计将采用由英国YASA公司提供的创新电机技术。这家已被梅赛德斯-奔驰收购的公司，其横向磁通电机以轻量化、结构紧凑和高能量密度著称。相关技术资料显示，该电机的功率密度可达每公斤59千瓦，而单体重量仅为12.7公斤，这一指标显著超越了当前行业的主流水平。一位内部技术人士曾表示：“这种电机技术为高性能电动车的动力系统布局开辟了新的可能性。”

根据目前掌握的信息，这款AMG GT SUV的动力系统最大功率或达1000千瓦。在续航方面，车辆可能具备约460公里的续航能力，并支持快速充电技术，有望实现充电5分钟补充400公里续航。此外，车辆或将提供模拟传统V8发动机声浪的电子音效功能。

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