三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
斯巴鲁最近发布了LEVORG Layback的官方预告图,这款车将作为斯巴鲁旗下旅行车LEVORG的跨界版本。据悉,LEVORG Layback的定位预计介于斯巴鲁旭豹之间。然而,该车目前仅计划在日本市场上市,暂时没有海外上市的计划。斯巴鲁官方表示,LEVORG Layback将于9月发布,并计划在9月7日开始接受日本市场的预订。
从斯巴鲁官方发布的预告图可以看出,LEVORG Layback是在第二代LEVORG的基础上打造而成的,前脸将会有较大的变化。前中网的尺寸将会进一步增加,而内部则采用了类似于鳞片的造型作为装饰。前灯组的设计仍然保持了斯巴鲁家族式的风格,日间行车灯点亮后具有很高的辨识度。
斯巴鲁官方还展示了LEVORG Layback的侧面细节,这款车在轮眉和侧裙处采用了相对宽大的黑色装饰,预计是为了配备越野套件。此外,LEVORG Layback还配备了全新样式的轮辋,并且最小离地间隙有可能有一定的提升。
LEVORG Layback的内饰搭配了双拼色的座椅,并且采用了金色的缝线进行装饰。在配置方面,该车还搭载了斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统,这个系统在前风挡玻璃上方配备了3个前视摄像头,与其他斯巴鲁车型的配置相同。
动力方面,LEVORG Layback预计将使用LEVORG相同的动力系统。现款斯巴鲁LEVORG搭载了一台1.8升涡轮发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩为300牛·米。传动方面,LEVORG Layback将匹配一套可模拟8个挡位的CVT变速箱,并提供四驱系统作为选装。
关于LEVORG Layback的更多信息,我们将继续关注。
进来也卖不动
斯巴鲁用我们的方言说就是死半路,谁敢买
进来也不感冒
CVT配涡轮不打滑都难
国内就那几家店、车型又少引进也不会有多少人买
斯巴鲁在国内能撑多久是个问题。。。
1.8T我以为是4.8T呢
这1.8T版本的森林人都不进….
杂牌
这个1.8t从来不给亚洲配额的么
进不来的。国六b要改变原厂调教。现时国六b下纯汽油车普遍油门又迟滞动力反应又慢,变速箱动作比脚多恨不得100转就升档,没意思得了
图片评论
进来也是死
不进国内的东西没必要发布出来,浪费位置和流量
挺好的车,配个CVT也是垃圾
引不引进都无所谓了,国内现在都是2.0t级别了,03还有高性能版本,你这个小卡拉米就算进来了,能干嘛
旅行车还不上
再这么下去 这品牌也快了
就算国内能进也没用
斯巴鲁,马自达死活不把涡轮发动机拿来中国
垃圾