提起小型SUV，你是否也会对其嗤之以鼻，毕竟在国内大部分消费者还是喜欢内部空间宽敞的大尺寸车型，这类人大多考虑到以家庭用车为主，所以才对空间甚是执着，而对于一些独自一人身处异地的消费者来说，选择一辆大尺寸车型来代步真没必要，大尺寸车型售价普遍高于小尺寸车，能耗也会增加，所以小型SUV或许对当下的你来说不适用，并非不适合所有人。

官方已经公布了今年9月份汽车销量排行榜，在小型SUV这个细分领域中，销量排名第一的吉利缤越是一款传统燃油车，对我国大部分限号的城市来说，燃油车使用范围有局限性，所以选择一款用车成本较低的新能源汽车更好一些，下面我们就以与吉利缤越起售价相同的吉利几何E为例进行分析，看看它的品控如何。

从吉利几何E封闭的前脸就能看出它新能源的身份，分体式大灯也在该车上应用，使车辆看上去更加时尚，现代化气息浓郁，LED日行灯造型狭长，位于车头两侧，中间由一根黑色饰条将其连接，增强车头整体感，顶配版则是贯穿式环形灯带，视觉上拉伸车头宽度，但遗憾的是，仅有顶配版支持选配自适应远近光这个实用性功能，预算充足的情况下建议选装，在夜间会车可避免驾驶员频繁切换，更有利于行车安全。

从侧身来看，吉利几何E轴距为2485mm，属于典型的小型SUV，下车窗线、腰线以及侧裙线整体上扬，前低后高的形象营造出蓄势待发之感，熏黑的轮拱、轮毂、后视镜等，无处不在展现这是一款外观运动的新能源汽车，隐藏式门把手可降低风阻，对提高行车里程起到一定辅助作用，外后视镜全系标配加热和电动调节功能，雨雾天气行车也能拥有良好视野，利于行车安全。

吉利几何E尾部采用上窄下宽的造型，显得很敦实，后尾灯并非当下流行的贯穿式，有棱有角的折线形尾灯保留了自己的特色，看上去相当硬派，点亮后有着不错的辨识度，如果能增加电动后尾门就更好了，用户在关门时会更优雅。

吉利几何E内饰采用大量的黑色元素装饰，中控台和门板处加入白色饰条点缀，视觉效果不再单调，沉闷气息一扫而光，双联屏有效提升内饰科技感，屏幕下方空调出风口中央还保留了部分物理按键，操控时更加便利，大部分功能还是集成在中控屏内，智能化程度较高。平底式三辐方向盘仅支持上下调节，并未配备前后调节功能，此处有提升空间，中低配版塑料材质触感不如顶配版仿皮材料的好。

入门版车型座椅是织物材质，所以深色系坐垫更利于打理，厂家这样的设计还是比较人性化，中高配版仿皮座椅易于打理，档次感也更高，需要注意的是，无论是哪个版本，该款车都没有座椅电动调节功能，配置较为一般。该款车用于一个人日常通勤或接送孩子上下学来说完全够用了，前排座椅表现还可以，后排坐3个成年人的话会比较局促。后备厢空间又大又深，座椅放倒之后可以躺在上面休息，承载力达到同级别车型较高水平。

吉利几何E动力搭载前置单电机，最大功率输出达到60kW，续航里程有301km和401km两种，无论是哪种车型，快充时间都是0.5小时就能从30%充至80%，一般情况下，选择慢充就足够了，毕竟301km车型花费4.5小时就能充满，401km车型6小时就能充满，时间也不是很长，且充电成本比快充低很多。从驾驶感受来看，吉利几何E平顺性很好，起步加速比传统燃油车要快，让人很满意，当然了在中高速阶段，再加速就不太能跟得上，与此同时，风噪也很明显，需要很长时间才能适应。

总结：吉利几何E是一款优点和缺点并存的小型SUV，动感时尚的外观以及丰富的内饰能为其带来较强的产品竞争力，而紧凑的空间和明显的风噪对舒适性会产生一定影响，看了这么多，相信你对吉利几何E也有了进一步了解，有购车想法的你，会选择这款价格亲民的国产车代步吗？

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