自从别克GL8进入国内市场以来，我国中高端MPV市场就一直被它“垄断”，即便是在新能源盛行，燃油车同比销量下滑的时代，它月均销量也能破万。为了打破这种一家独大的格局，国产造车新势力也攒足了劲儿，率先对其发起挑战的是腾势D9 DM-i，从战绩上来看，偶尔也有超越别克GL8的时候，整体表现较好。

有了腾势汽车好的带头，岚图汽车在2022年就卷入其中，但一直没有什么反响，不过在“金九银十”的车市黄金期，2024款岚图梦想家在今年10月份一上市，就成功交付3004辆新车，一起来看看它的具体表现如何吧？

全新岚图梦想家在外观方面还是沿用了家族式设计语言，大尺寸中网占据大半个车头，交错相织的银色镀铬饰条有效提升车辆豪华感。贯穿式LED日行灯有效拉伸车头宽度，前大灯标配转向辅助灯、自适应远近光以及大灯随动转向灯多种功能，丰富的点亮模式利于夜间行车安全，两侧导流槽采用粗壮的饰条包覆，尽显庄重和威严。

从侧身来看，岚图梦想家就是典型的MPV样式，3200mm的轴距在中大型MPV中属于较高水平，车身同色的外后视镜搭载加热、电动调节和倒车自动下翻等功能，恶劣天气出行也能获得良好视野。敦实的尾部让人看着就很安心，后挡风玻璃面积较大，利于驾驶员观看后方车辆情况，大尺寸的后尾灯虽然没有采用当下流行的贯穿式设计，原创度较高，点亮后有不错的辨识度。

该款车取消了传统的物理按键，取而代之的是液晶显示屏，屏幕分布在挡把正前方，并不像传统车企一样一股脑集成在中控屏内部，这样的设计不仅看上去高档，使用过程中也很方便，如果能增加振动反馈的话，误触碰的几率就会大大减少。最引人注目的还是12.3英寸的三联屏，整体长度达到1.4米，内饰科技感有效提升，美中不足的是由于车身较宽，三块屏幕之间留白太大，如果开启深色模式的话，对视觉观感影响不大。

新岚图梦想家作为一款30万级豪华MPV，座椅采用仿皮材质，让人属实不能理解，毕竟仿皮材质透气性差是业界公认的，尤其是炎热夏季，乘坐体验很一般。好在前两排座椅加热、通风和按摩功能均给到（入门版仅在第二排提供该功能），全气候都能获得不错的行车体验。丰富的储物空间能收纳多种七零八碎，427L的后备箱能轻松应对日常使用。

动力上，新岚图梦想家搭载1.5T插混专用发动机，在同级中属于正常水平，再加上双电机加持，系统综合输出功率为420kW，起步就能带来不错的推背感，此外该款车还应用了丰富的安全配置，有效保护驾乘者安全，前双叉臂后五连杆组合悬挂调校出色，转弯有很好的支撑性，操控稳定性令人满意。CLTC纯电续航236km，与部分纯电动版续航一样，可覆盖大部分人群的出行半径，但冬天开空调行车的话，续航就大打折扣，不过这是大部分新能源车不可避免的问题，快慢充时间分别为0.5小时/8.4小时，慢充时间较长，不利于节约时间成本。

总结：新岚图梦想家无论是在纯电续航还是动力配置方面都有所提升，后期用车成本和驾驶质感要比老款车好太多了，同时以前只有顶配版专属的功能已经下放到入门版，产品的竞争力更强，而且起售价还比老款低了3万元，价格指导区间为33.99万元至41.99万元，正因如此，才会让新岚图梦想家一经上市就能取得不错的成绩，甚至赶超老牌车企推出的传祺E9。综上所述，我认为新岚图梦想家在未来市场表现还会更好，你有什么不同见解吗？欢迎在评论区留言。

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