三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
日前,新款揽胜运动版SV已于海外正式亮相,海外市场售价18.1775万美元,约合人民币131万元。至于国内版,新款揽胜运动版SV或将于今年上半年上市。不过,据说由于配额极其有限,将仅面向揽胜和揽胜运动版车主,进行邀约制销售。
优缺点速览
优点:4.4T V8超强动力、确定国产
缺点:贵、油耗高、购车有邀约门槛
外观方面,作为高性能版车型,新车摆脱了传统英式的保守,展现出更为张扬的一面。前格栅采用矩阵式设计,两侧大灯组造型较为狭长。在前机舱盖上方还有外露的碳纤维材质,下方还有着巨大尺寸的下包围,搭配两侧同样硕大的导流槽,视觉效果十分运动。
新车还将提供23英寸的双五辐式碳纤维轮毂,车身还采用了双拼色,以及在车顶上还有双鲨鱼鳍造型,强调运动氛围和轻量化。另外,新车还提供前八活塞卡钳及碳陶刹车系统,拥有更好的制动性能。在车尾可以发现,新车将采用双边共四出的排气布局,还有带SV专属标识的尾标。
内饰方面,新车将提供全液晶仪表盘和13.1英寸中控多媒体显示屏。整个中控台也将运用大量皮质以及运动化元素。
配置方面,新车将配备Body and Soul SV性能座椅、SV碳陶纤维制动系统、6D动态液压悬架等。这些配置都提升了新车的舒适性和操控性。新车还使用了大量的碳纤维材料,使得重量减轻了 69.6 公斤。
动力部分,新款揽胜运动版SV搭载来自宝马的4.4T双涡轮V8发动机,最大功率635马力,最大扭矩800牛•米,零百加速时间为3.8秒,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
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